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麻豆果冻天美精东星空乌鸦大象视频在线
麻豆果冻天美精东星空乌鸦大象视频在线
陈志峰
16737万字
30933人读过
连载
本人是火车迷,最喜欢西南的纯美自然风光。作品在铁路论坛类论坛发了不少,经一位老朋友介绍来到这里。希望大家都喜欢本人的作品其实美丽的风景并不一定只在各种旅游攻略书籍中,只要自己用心去寻找,西南处处有美景坐着西南的绿皮火车,慢慢的欣赏自然风光就是个不错的选择。 由于西南特殊地形的限制,这里的铁路线大多建于本世纪五、六十年代,线路蜿延前行,无数铁道兵战士为了修建祖国的钢铁大动脉,将自己的青春献给了这里,甚至付出了宝贵的生命。 虽然西南铁路路网稠密,但由于受到地理环境条件的限制。除新修的渝怀、新黔桂线之外,基本上都修建于本世纪五、六十年代。受资金、技术、设备所限。基本上都是单线铁路。经常需要穿越山脉、河流。只能依山蜿蜒前行。这种独特的景观是平原地区的线路所不具备的。 西南地区大致包括四川、重庆、贵州、云南、湘西等地。其中铁路风光最美丽的是成昆、(成都--昆明)川黔(重庆--贵阳)、内六(内江--六盘水) 渝怀(重庆北--怀化)、南昆(南宁--昆明)、贵昆、湘黔(株洲--贵阳)、水柏(六盘水--柏果)、焦柳线南段等线路。 此次出行线路: D1、郑州----昆明(南航航班) D2、昆明----石林(7452次列车硬座,游览石林车站周边) 石林----威舍(普通慢车硬座) D3、威舍----六盘水(6001次列车硬座) D4、六盘水----怀化(K110次列车硬座) D5、怀化----漾头(7272次列车硬座) 暴走漾头--九龙洞缓开站区间10公里,拦车去铜仁 铜仁----怀化(7271次列车硬座) D6、怀化----郑州(K268次列车硬座) D7、郑州----贵阳(1645次列车硬卧) D8、贵阳----重庆(绿皮列车硬卧) D9、重庆----白马(长途客车) 白马----涪陵----重庆(长途客车) 重庆----郑州(南航CZ3480航班)回复 伤心的宾宾 的帖子早早订下到昆明的1.8折特价机票 09年4月初的1天,出发前往新郑国际机场……驶上机场高速,旁边是京港澳高速河南的高速公路非常发达,通车里程全国第一郑州新郑国际机场……地处中原腹地省会郑州,位于我国最繁忙的京广航路的中部,又在沿海地区和西部地区结合部分,因此是我国重要的干线机场及空中交通枢纽。它位于郑州市东南方向,距郑州市区直线距离15公里,距新郑市区直线距离15公里。 于1997年8月28日通航的郑州新郑机场是按照国际化准设计的,场道布局合理,设施功能完善,机场飞行区等级为4E级,机场占地面积为25平方公里,跑道长3800米,宽65米,可满足目前世界上最大的b747---400型客机起降。停机坪面积87万平方米,可同时停放18架大型飞机。航行管制系统配备有全固态一/二次雷达,跑道双向仪表着陆系统,双向进近灯光系统,全向信台地空数据链及vhf四/八信道无线共用系统先进装备,保证飞机的正常飞行及夜航和盲降的要求远处还有焦作、晋城的大巴 郑州新郑机场相继开通了省内各省辖市,还有山西晋城的班车。头一次在新郑机场新航站楼乘机,挺新鲜我的航班CZ3439,14:50起飞BS此人,用自己扮演的伟人形象为产品代言中国南方航空公司的波音737--300小型客机, 它将搭载我飞进美丽的大西南 到昆明的航线一直是热门线路。今天的上座率达到了98%蓝天,白云朵朵……餐食不错 牛肉、鱼肉饭二选一,小面包、涪陵榨菜、圣水果、 还有餐巾纸、湿巾、牙。 为旅客想的很周到经过2小时18分钟的飞行,准备降落……昆明当天下雨,下车后坐上52路前往市区。 途中停车“双桥村”,显然是都市村庄。 这里肯定有物美价廉的旅馆,在此下车这里小旅馆,招待所很多。价格从10--50元不等 35元的小准间,还不错 还提供一次性洗漱用品条件还不错,35元挺值晒一下自己所带的物品 自认为该带的都带了,没想到一件非常重要的物品却忘到了家中…… 给我的行程带来了无尽的遗憾!当天晚上先去昆明站买票,这里离火车站不远 当时下雨,昆明站售票厅内买票的旅客很多,但只开了4个窗口 没有警察维持秩序,看得出其中有几个小偷 排队20分钟后买到次日的7452车票 昆明--红果次日早早起床,准备乘公交开往昆明站。 这里位于春城路,位于昆明巫家坝国际机场和火车站的正中间。 交通还是非常方便的31路公交车到了终点站……昆明站 却还要走500多米昆明站的建筑还是非常漂亮的昆明站,或者称南窑火车站 址在云南省昆明市官渡区官渡镇,北京路的南端.同时也是昆明市区的南部,可乘2、3、23、83、等公交车到达。邮政编码650200。建于1997年。离南宁站811公里,,隶属昆明铁路局管辖。现为特等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:办理整车货物发到;不办理整车爆炸品及整车一级氧化剂发这个雕像似乎更应该放在证券营业部…… 已经登上7452次列车…… 旁边是T61次的到达车底,还未回库 昆明站唯一跨局特快……车票…… 如果只为了到红果,完全可以坐8:08始发的6062次。此车途经贵昆,盘西线到达红果。全程261KM 而我所坐的7452将走南昆,经威舍上威红线到达红果。全程376KM 至于原因……只为了运转美丽的石林告别昆明站…… 开始自己的第一段旅程此时与贵昆线平行,一会儿才能驶上南昆线([]
最新章节:
第521章
詹姆斯35岁生日快乐
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2024-05-21 03:23:33)
更新时间:
2024-05-21 03:48:25
陈嘉亚
走进野性非洲——2013年7月肯尼亚野生动物游猎记行摄匆匆 小时候,我们从书本上知道了大象、狮子和老虎,我们对这些动物既喜欢又害怕,而去动物园看它们则是我们童年时代共同的梦想。肯尼亚是世界上公认的观赏野生动物的最佳国度。在马赛马拉动物保护区,非洲五兽——非洲象、犀牛、野牛、狮子和猎豹随处可见;在博格利亚湖国家公园,红色的火烈鸟成群结队在蓝天碧水间翱翔;在安布塞利国家公园,海明威笔下的乞立马扎罗雪山映照着满地的如茵绿草。每年的7-9月份,东非大草原上数以百万计的野生动物开始了一年一度的大迁徙,成群结队的角马、斑马和羚羊由南部的坦桑尼亚向邻近的肯尼亚迁徙,场面甚为壮观。 2013年夏天,我们终于踏上这片非洲热土,去肯尼亚看动物大迁徙。从某种意义上讲,这是去圆一个我们儿时的梦。Safari一词源于肯尼亚的地方语言斯瓦西里语,是名词“旅游”的斯瓦西里语发音。19世纪中后期欧洲对非洲的大规模殖民入侵和开发过程中,遍布非洲草原的野生动物成为欧洲人感兴趣的目,以真枪狩猎为内容的非洲旅行成为欧洲人的选择。作为英国殖民地的肯尼亚,是欧洲人狩猎旅行最主要的目的地。于是,对这种旅行的定义借用了当地斯瓦西里语,被称为safari。丹麦女作家伊萨克8226;迪内森的小说,后来被西德尼•波拉克拍成奥斯卡获奖电影的《走出非洲》,描写的就是那时的场景。随着野生动物保护观念的兴起,携带真枪的狩猎行为被大大限制了,照相机取代了真枪,safari成为特指到东非以观赏拍摄野生动物为目的的旅行的代名词,这个词也进入了英文字典。safari翻译成中文就是狩猎旅行或者游猎。 十来天的safari,从动物不太密集的地区一路旅行到野生动物集中的区域,这是一种非常特别的享受。这很像一曲好的音乐或者一部好的电影,以饶有兴味不紧不慢的序幕引入,逐渐推向高潮,戛然而止,让我们兴奋不已、回味无穷!时间:2013年7月26日——8月6日线路:内罗毕(Nairobi)—马赛马拉(Maasai Mara)—奈瓦沙(Naivasha)—博格利亚(Bogoria)—甜水(Sweet Waters)—桑布鲁(Samburu)—内罗毕(Nairobi)队员:行摄匆匆、游民、相守、阿韦、有足道、天下网拳、岚轩主人、博士,Najia,洁玲,似水年华,葱花,眼镜蛇,夭夭。 游记分三个部分第一部分 图片集锦(第1页)一、动物成群二、大象起舞三、惊艳火烈鸟四、狮王争霸五、猎豹传奇六、长颈鹿漫步七、鸟儿飞翔八、斑马世界九、羚羊精灵十、百兽争春十一、马赛风情十二:儿童世界十三、桑布鲁参观十四:日出日落十五:马叉到底第二部分 详细攻略(第13页)https//bbs.8264.com/thread-1837088-13-1.html一、线路设计二、游猎公司的选择三、机票购买四、证办理五、健康黄皮书六、或有风险七、装备建议八、出入境九、肯尼亚简介十、肯尼亚旅游须知第三部分 游猎日记(第20页)https//bbs.8264.com/thread-1837088-20-1.htmlD17月26日,深圳——广州——曼谷——内罗毕1.1.第一次碰头会&饯行宴1.2.最快的一次打包1.3.备忘录1.4.机场大巴1.5.团队窗口1.6.功夫不负有心人(第21页)1.7.经停曼谷1.8.飞越印度洋1.9.谷歌地图失灵第一部分 图片集锦图片集锦之一:动物成群图片集锦之二:大象起舞图片集锦之三:惊艳火烈鸟图片集锦之四:狮王争霸图片集锦之五:猎豹传奇图片集锦之六:长颈鹿漫步图片集锦之七:鸟儿飞翔图片集锦之八:斑马世界图片集锦之九:羚羊精灵图片集锦之十:百兽争春图片集锦之十一:马赛风情图片集锦之十二:儿童世界图片集锦之十三:桑布鲁参观图片集锦之十四:日出日落图片集锦之十五:马叉到底第二部分 肯尼亚游猎攻略一、线路设计 刚开始我们的计划是两周17天的游猎时间,景点包括肯尼亚6大国家公园:安博塞利、马赛马拉、纳库鲁湖、博格里亚湖、阿布戴尔和桑布鲁。这个行程的经济团报价都在2500美金以上。为了降低成本,我们去掉了性价比不高的安博塞利、阿布戴尔和纳库鲁湖,增加了相对便宜的甜水自然保护区和纳瓦沙,时间也从17天压缩到11天,费用则从2500美金降低到1600美金。如果还想顺道去登非洲最高峰乞力马扎罗(5892米)的话,那么只需再多花7天时间和1000美金即可。以下是我们最终行程计划:D1:7月26日,广州—内罗毕肯尼亚航空21:35广州起飞,第二天肯尼亚时间6:05到达内罗毕(大约北京时间11点),飞行时间约14小时。住:飞机上吃:XXXD2:7月27日,内罗毕—马赛马拉车程:270公里,约5.5小时,经停东非大裂谷东部观景点。Game Drive:16:00~18:30住:Mara Impala Camp吃:XLDD3:7月28日,马赛马拉全天Game Drive:08:00~16:00,中午在马拉河边西式盒餐。住:Mara Impala Camp吃:BLDD4:7月29日, 马赛马拉全天Game Drive:08:00~16:00,中午在马拉河边西式盒餐,下午去马赛村参观。住:Mara Impala Camp吃:BLDD5:7月30日,马赛马拉—纳瓦沙—纳库鲁车程:340公里,约6小时,Morning Game Drive:06:30~08:30,返回酒店早餐,之后驱车前往纳瓦沙湖,在镇上午餐,下午乘船游纳瓦沙湖(1小时)。游完纳瓦沙湖后前往纳库鲁,从纳瓦沙到纳库鲁,约100公里,1.5小时的车程。住:Geneview Hotel吃:BLDD6:7月31日,纳库鲁—博戈里亚—纳库鲁车程:130公里,约2小时,中途经停赤道。早起5点出发前往博戈里亚湖,到了博戈里亚湖后进入湖区观赏火烈鸟,中午返回纳库鲁,下午纳库鲁镇游玩。住:Geneview Hotel吃:BLDD7:8月1日,纳库鲁—甜水—纳纽基全程:约200公里,约4小时抵达纳纽基,入住Simba’s Hotel,中午甜水保护区(Sweet Water Tend Camp)午餐。纳纽基到甜水大约20分钟车程。Game Drive:16:00~18:30住:Simba’s Hotel吃:BLDD8:8月2日,纳纽基—桑布鲁车程:130公里,约2.5小时。Game Drive:16:00~18:30住:Samburu Sopa Lodge吃:BLDD9:8月3日, 桑布鲁早上一次Game Drive:06:30~08:30,返回酒店早餐,其余时间休息,中午在酒店内午餐,傍晚一次Game Drive:16:00~18:30,中午桑布鲁村参观。 住:Samburu Sopa Lodge吃:BLDD10:8月4日,桑布鲁—内罗毕车程:360公里,约7小时。沿途购物点购物,中午内罗毕午餐,下午内罗毕市内游玩、购物,晚上内罗毕国际机场肯尼亚航空KQ886航班23:35(当地时间)起飞。住:飞机上吃:BXXD11:8与5日,内罗毕—广州19:05到达广州。注:餐食中,B-早餐、L-午餐、D-晚餐、X-自理报价:4人车,每人1660美金,6人车每人1560美金。附:初始17天游猎计划D1:7月26日,广州—内罗毕,住宿:飞机上D2:7月27日,早上6:05到达内罗毕机场。内罗毕—安博塞利,住宿:安博塞利。D3:7月28日,安博塞利,住宿:安博塞利D4:7月29日,安博塞利—内罗毕,住宿:内罗毕D5:7月30日,内罗毕—马赛马拉,住宿:马赛马拉D6:7月31日,马赛马拉,住宿:马赛马拉D7:8月1日,马赛马拉,住宿:马赛马拉D8:8月2日,马赛马拉,住宿:马赛马拉D9:8月3日,马赛马拉—马赛村,住宿:Narok镇D10:8月4日,Narok镇—纳库鲁湖,住宿:纳库鲁湖D11:8月5日,纳库鲁湖—博格里亚湖,住宿:博格里亚湖D12:8月6日,博格里亚湖—阿布戴尔,住宿:阿布戴尔D13:8月7日,阿布戴尔—桑布鲁,住宿:桑布鲁D14:8月8日,桑布鲁,住宿:桑布鲁D15:8月9日,桑布鲁—内罗毕,住宿:内罗毕D16:8月10日,内罗毕一日游,晚上23:35飞机离开。住宿:飞机上D17:8月11日,内罗毕—广州,19:05抵达广州二、游猎公司的选择 经过对网上中国驴友推荐的几家游猎公司和LP上推荐的几家游猎公司的信息进行整理和分析,我们挑选出6家以做经济型游猎为主的公司进行了邮件联系,及时回复的的有以下几家:1、KIBO SLOPES SAFARIS LTDHEAD OFFICE - NGONG RD, BOX 58064, 00200 NRB, KenyaTel+254 - 020-2139981 | 020- 2633217 - Cell+254 - 0-719 381 519Email Expeditions@kiboslopessafaris.com,kibo@nbnet.co.ke,info@kiboslopessafaris.com。 Webwww.KiboSlopesSafaris.Com2、Wildness Discovery Safari Limited(野外发现)联系人:汤麟,电话:000254-713146553,QQ:445943489,邮箱:445943489@qq.com,mr.gracefulkirin@gmail.comddress Rehema house, 3rd Floor Standard Street, P.O. Box 69513, Nairobi, KenyaTel00254-20-2213186Fax00254-20-2213254Web https//www.wildnessdiscovery.com 3、Safari Seekers Kenya Limited P.O.Box 9165 00300,Ronald Ngala Street,Nairobi,Kenya Tel 020 2038071/020 2498512,cell 0771580935Emailzul@safari-seekerskenya.comWebwww.safari-seekerskenya.com4、Savuka Tours & SafarisTel 254-20-2182440,8078681Mobile 254-722415643,254-770495160Emailsavuka@nbnet.co.ke,savuka@jambo.co.ke,savuka09@gmail.comBOX No 20433,00100 NRB,KenyaLoc Kileleshwa,RingRoad WestWebsite www.savukasafaris.com,www.savuka-travels.com可能是语言障碍,跟几家公司的英文邮件沟通并不顺畅,对一些我所关心的细节问,他们往往答非所问。就在此时,汤麟出现在我的视野之中。之前我并没有打算找中国人做地接,但也许是各种机缘巧合,我们最终还是选择了汤麟和他的野外发现游猎公司,主要原因有三:一是中国驴友网上评价较好;二是他曾在深圳工作,家住深圳,刚好我们有机会深圳面谈;三是他对肯尼亚游猎非常熟悉,也很专业,我们一拍即合。汤麟和他的野外发现公司([]
涂芳坤
十一假期也结束了,从法国回来也办个多月了,还是没办法把这次旅行用文字记录下来,可能是本人比较懒惰吧,在此先立个帖子,没准儿是个大坑!还很有可能太监了,哈哈,大家不要骂人,首先还是要感谢一下这次的主办方Lafuma中国的大力赞助,还有这次为我们投票的8264论坛的兄弟姐妹们,是你们的支持让我们得以实现这个户外梦想——法国勃朗峰攀登之旅!!!先发两张照片本次活动全体队员的全家福第一座训练山——TETE BLANCHE ,海拔3429本次活动行程安排:9月13日:北京——阿布扎比——日内瓦——霞穆尼(BUS)9月14日:适应训练:到高山木屋(海拔)9月15日:适应训练:装备使用、冰川行走、攀登TETE BLANCHE(3429M)瑞士境内9月16日:适应训练:9月17日:返回霞慕尼休整(购物)9月18日:继续休整等待天气9月19日:攀登勃朗峰:乘坐小火车到达海拔2372米小火车站,攀登至古顿木屋(3817M)9月20日:古顿木屋(3817M)——勃朗峰登顶(4810M)——小火车站(2372M)——霞慕尼9月21日:退税\返程一、一路辗转、初到霞穆尼本次我们所乘坐的飞机为阿联酋阿提扎德航空公司的航班,经阿联酋第一大酋长国首府也是阿联酋首都阿布扎比转机前往日内瓦。说到阿联酋大家可能一下子就会想到的是迪拜,帆船酒店、迪拜塔、豪车、海岸等等;其实,阿联酋的全称是阿拉伯联合酋长国,简称阿联酋,阿布扎比酋长国是阿联酋第一大酋长国,阿布扎比是阿联酋的首都,同时也是阿布扎比酋长国的首府。阿布扎比的机场设施很完善,有很多国际大牌的奢侈品店,有免费的wifi网络,就是网速不快,还不太容易链接。我们在阿布扎比机场停留大概两小时,登上飞机继续前进,两段飞机上的餐点都还比较丰富,在飞往日内瓦的途中,机上的服务人员知道我们俩是来度蜜月的,还特意为我们制作了蜜月甜点和法国香槟。经过十几个小时的飞行,我们于当地时间14:35分到达瑞士日内瓦国际机场,取行李时出现了一个小插曲,大家的行李都取完了,只有摄影之友杂志“梓朕”的行李箱没有出现,后来到海关查询才知道行李被开箱检查了,因为他的装备实是太高端大气上档次了吧,有间谍或者特工的嫌疑,后面我会慢慢向大家介绍梓朕哥的秘密武器,一个乐观向上的画家、摄影师、媒体人,一路上给我们带来了很多欢笑。到机场迎接我们的是法国Lafuma和Petzl(攀索)的技术顾问;约运动员:Aymeric,一个从10岁就开始登山的牛人,也是我们本次“Lafuma叶伴我行勃朗峰”的总教练。从机场乘坐ALPYBUS旅游公司的BUS前往法国霞穆尼小镇,BUS司机是位漂亮的法国女士,路况很好,100公里的路程只需短短的一个小时时间。封闭式的高速公路修建在宽敞的山谷之中,蓝天白云、绿草如茵,半山腰散落着各式各样的砖木结构的房子,靠近公路旁的房子基本都有一大片田地,像一个个小小的农场一样,时不时头上还能看到几个滑翔伞从两旁的山上飞下来。转过一个比较大的弯,洁白的阿尔卑斯山出现在我们眼前,一路看着阿尔卑斯山的美景,不知不觉中就来到了著名的旅游度假圣地——Chamonix(霞慕尼)。入住HOTEL Alpina(阿尔卑斯酒店),HOTEL ALPINA是一家有着悠久历史的三星级涉外旅游酒店,酒店大部分房间都能看到勃朗峰和南针峰,东南向的房间都有一个露天的小阳台,房间整洁,略显陈旧,全部都是实木家具和门窗。晚餐前还有点时间,大家相约到小镇上逛一逛,顺便找一家正宗的餐厅品尝一下法式大餐。Chamonix霞慕尼小镇因坐落于欧洲屋脊阿尔卑斯山最高峰——勃朗峰(4810M)脚下而享誉世界。1924年,第一届冬季奥林匹克运动会在这里举行,1786年,霞慕尼医生Paccard (帕卡德)及其脚夫Balmat (巴尔马特)首次登顶勃朗峰。从此后这里逐渐成为欧洲人最喜爱的登山滑雪圣地,这里有欧洲最高的缆车可直达勃朗峰观景台——南针峰。小镇上的观光车这个季节的游客不多,小镇两旁商店鳞次栉比,街道整洁干净,各种登山、滑雪、户外商店随处可见,这里汇聚了世界上个大顶尖户外品牌的专卖店,我戏称这里的户外店是只有你不知道,没有你看不到的!作为一群户外爱好者,我们的首选当然是个大户外品牌店了,这里的户外装备价格并不算便宜,不过还是要比国内低15%——30%左右的。 悠悠荡荡、走走停停,不知不觉天已经暗了下来,这里的商店大部分都是19:00停业,我们找到一家看上去不错的法式餐厅,这里的牛扒和海鲜都很不错,就是配菜的薯条有点粗大,有懂行的队友说这就是正宗的法式薯条 ,我怎么看怎么像油炸土豆块儿。这里和国内有6个小时的时差,晚餐后我们回到宾馆早早休息,明天就要进行高海拔适应性训练了。 二、整装待发、阿尔卑斯初体验HOTEL ALPINA 的早餐从7:00开始供应,今天我们要进行首日的适应性训练,大家都早早来到位于7楼的餐厅,一个霞穆尼小镇和阿尔卑斯山景观餐厅。天还有些暗,由于霞穆尼小镇地处山谷之中,太阳的朝晖已经开始一点点洒落在勃朗峰上,为洁白的雪山镀上一抹金黄,我们在靠窗的为止边吃边欣赏景色,大家不禁感慨,人生如此,夫复何求啊。这里的早餐种类不多,不过还算丰盛,而且味道都还不错,特别是新烘烤出来的各种面包,各式各样的果酱和火腿片,早餐的鸡蛋需要自己煮。我们把不需要带的装备寄存到酒店,这次活动的总教练Aymeric带着另外两个教练来了,一个是意大利籍的Hugues,我们都戏称他“渔歌”,Hugues同时也是一位资深的滑翔伞教练;瑞士籍的Elodie(艾乐迪),是瑞士一所大学的历史老师,Elodie是阿尔卑斯山为数不多的女高山向导之一。这边的商店大多在9:00到930开门,我们在Aymeric的带领下一起去镇上一家综合户外用品商店购买和租赁雪山攀登的装备,这个店我们昨天下午来过,营业面积两三千米,三层,基本所有的户外装备都可以在这里买到,这边租赁高山靴和冰爪的价格是一周125欧元,价格有点小贵。资深户外摄影师“凯伊”在凯伊哥的建议下我选购了一双La portiva Batura2.0 GTX高山靴和一GRYAEL G14全齿冰爪;媳妇儿选了一双La portiva EVO和一副Simond的行走爪。SIMOND的冰爪就是霞穆尼生产的,有一百多年的历史了,Aymeric很高兴的给我们介绍。这里登山靴的价格大概是国内的价的一半,Aymeric找到经理很给面子的给我们打了个九五折。这里的户外店店员专业知识都非常好,不单单是为了销售产品,还逐步给我们介绍这些装备的使用方法、注意事项和保养的知识,而且给我们介绍的店员还伸出大拇指说你们选的都是非常好的,非常专业的。Aymeric 交款退税,这里要说一下关于到霞穆尼的刷卡消费和退税,网上说的银联大部分商店都可以用是不靠谱的,在霞穆尼就没找到有能刷银联卡的地方,幸亏来之前换了足够的欧元和一张备用的万事达卡,不然可真就成了入宝山空手而归了,所以大家如果出行最好还是带着VISA或者万事达才靠谱。选择可以直接人民币还款的比较省事儿,直接按照当天的汇率结算,省去购汇还款的麻烦。摄影之友新媒体运营总监“梓朕”(左)和“皮带断了古进”关于退税,这边的规定是当日单笔消费超过175.01欧元就可以申请退税,店里的工作人员会为你填好退税单,只需出示护照就OK了,欧洲的退税办理分为两个不同的退税公司GLOBE BLUE PREMIETTAX GREE(环球蓝联)和EUTOTEFUND GTOUP(这个不知道怎么翻译,应该是个什么贸易组织之类的)。我个人觉得环球蓝联的比较方便,直接到海关出境处就可以退现金;EUTOTEFUND GTOUP的退税是需要退到信用卡里的,我们基本上回到国内不到半个月就都收到了退税,效率还是比较高的,虽然后来出境退税时出现了一个有意思的小插曲儿,这个留到后面再说。Aymeric(左)Hugues(右)今天是周六,在我们酒店门前的广场上有一个临时的集贸市场,基本上都是当地农场自产的农副产品,看了一下价格还是挺实惠的,不过我们就要去进行适应训练了,无暇光顾,只能匆匆而过,我们一行12个人加3个教练正好三辆车,三个教练又兼任了司机的工作,这边的汽车以两厢车和三厢旅行款为主,吉普车不多,三厢的轿车基本上看不到,车型不算新,但车况都不错,有不少经典的老款车型。驱车二十分钟左右,一路盘旋上升,我们来到缆车站停车场,在这里Aymeric给我们分配了这两天训练的路餐,已经快十二点了,今天我们要到达Refuge木屋,在停车场简单吃了点路餐,合影购票,缆车上的风景很漂亮,天气也很不错,这边有很多老外在玩儿山地车速降,感觉非常刺激,有一个专业的赛道,竟然还有妈妈带着十一二岁的小朋友玩儿这个,在国内可能有点不敢想象的。我们要乘坐两段缆车,缆车票是单次往返的,有效期一直到11月底,到达山脊上的缆车站,接下来我们要徒步上升大概五六百米去到Refuge木屋,距离大概七八公里的样子,前半部分路段都比较好走,最后一段碎石陡坡路段需要手脚并用了,第一天训练,大家的热情还是比较高的,一路上遇到很多从山上下来的登山爱好者,老人小孩儿都有,他们都会礼貌的和我们打招呼,我学会的第一个法语单词就是Bonjour(你好)。但是为了向欧洲人民普及中文,我都提前大声跟他们说你好,有部分人也会学着我的发音和我打招呼。整装待发下午四点,我们陆续到达Refuge木屋,阿尔卑斯山的登山环境很好,高山木屋的设施很齐备,有专门的鞋柜和存放柜,首先要脱下你的登山装备换上拖鞋,有专门放登山装备的塑料箱子和晾衣服的挂钩,一般不把除了随身的贵重物品之外的东西带到餐厅或宿舍。这里的物资全部是用直升飞机运送,阿尔卑斯山的高山木屋有着悠久的历史,对阿尔卑斯山的户外登山运动发展有着卓越的贡献,近似于公益性质,木屋里商品的价格也不是太贵,大部分可以通过网络和电话预定,高山木屋从9月底到第二年的4月大部分是关闭的。Refuge木屋正在进行改建,资金来自各行各业的捐赠,里面的工作人员有一部分是志愿者,我们将是今年最后一批使用Refuge木屋的登山者。小木屋的志愿者吃过晚饭我们早早回到宿舍开会,宿舍是两排二层铺位,能住24个人,因为现在登山的人不多,只有我们一队住在这个房间。在宿舍做了一个简短的总结,Aymetic问了一下大家对今天徒步的感受,是否有不适之类,并且告知我们未来几天的天气有可能会变的很糟,但大家的精神面貌都不错,可以说是信心满满,最后我们15个人分成三组:罗静、杨波、贺源、古进由Aymetic带队为第一组;凯伊、王冠、我和婷婷由Hugues带队为第二组;梓朕、花而、Angela、无痕由因Elodie带队为第三组。明天不用起的太早,大伙还躺在床上侃了会儿大山,房间有点小冷,不过休息的还都不错。 三、大雾来袭、全员登顶白头峰早上七点队友们陆续起床,感觉有点凉,室外被浓雾笼罩,变天了,能见度很低,餐厅提供的早餐还可以,有热牛奶、咖啡、红茶,配上面包果酱,昨天体力消耗不大,早上实在没什么胃口,简单吃了两片面包,这里的小木屋热水是收费的,2欧元1L。待大伙收拾好已经快九点了,山上的大雾没有消散的迹象,Aymetic告诉我们未来几天的天气可能都很糟糕。我们九点整准时出发,小木屋的旁边就是冰川,但我们要先经过一段碎石路段上到冰川上,距离大概五六百米。世界杂志“贺源”我的东北老乡我们到达冰川后开始结组,穿好冰爪,海拔较低的这一段冰川相对陡峭,这里的能见度只有100多米,不时出现一些冰裂缝,不过都不是很宽,一步就能跨过去,过了这段低海拔的冰川是就是雪坡了,坡度不大,行进的速度适中,几个教练都非常的专业,按照一定的频率和节奏缓步攀升,大概继续行进一小时左右到达一处有裸露岩石的避风地,我们在这里稍事休整,简单的补充一下高热食品和热水,继续前进。后面的路程大部分都是雪坡的行走,其中有一处较大的裂缝有一点点危险,山上的雾时聚时散,已经有早出发的登山者开始下山了,我们大概总共用了五六个小时登顶TETE BLANCHE(白头峰),海拔3429M,海拔上升将近700M,最后一段有三十米左右雪岩混合攀登。前两组基本上同时登顶,我们在背风处解决午餐的时候,第三组也顺利的登顶了,云雾渐渐减弱,山顶处的风比较大,我们随即下撤,下午三点多回到Refuge木屋,简单的收拾后都来到餐厅喝茶聊天。“梓朕”说他最后是用腰带动腿走下来的,惟妙惟肖的边说边跟我们演示,一度成为我们这次旅程的笑谈。而“花而”更是大声感叹:“Lafuma带我们玩儿真的”。 晚餐后照例还是一个小小的总结会:今天婷婷在冰岩混合攀登的路段脚崴了一下,决定放弃第二天的训练;梓朕、Agela和无痕身体不适也放弃了第二天的训练;Aymetic根据今天大家的表现又重新给我们从新进行了编组。Aymetic和Hugues带两组人继续按照计划攀登第二座适应训练山峰,剩下的由Elodie带领进行简单一点的适应性训练。明天很早就要起来,今天大家的体力消耗也比较大,都早早的休息了,据“凯伊”说我刚刚躺下说了一句话就睡过去了,看来还真是不轻松。四、风雪交加、雨雾相伴中完成测试训练三点半准时起床,“凯伊”有点感冒,今天参加训练的队友又少了一个,餐厅已经准备好早餐,已经有人一早出发了。我们吃过早餐,Aymetic和Hugues带领我们五名队员一早出发,Aymetic带杨波、罗静和皮带断了;Hugues带着我和王冠,室外漆黑一片,空气湿度很大,头灯的光亮只能照到前面的队友。今天前段的路程和昨天一样,过碎石坡、冰川、雪坡,天色渐亮,云层很高,有点黑云压顶的感觉,今天训练的山峰是在瑞士境内的Aiguille du Tour,海拔3542M,比昨天的略高,路程相对较短,但难度有所提升,特别是后段的冰岩混合的攀升,基本上都是70°以上的混合岩壁。 经过两个多小时的跋涉到达岔路,昨天的雾比较大,只能看到一串延伸的胶印,今天一眼就能看到这个大雪坡的顶端,50°左右的雪坡,顶部是一段雪岩结合的垭口,我和王冠的教练Hugues告诉我们翻过这个垭口就是瑞士境内了,我们会在垭口处休息。前面隐约能看到三五个登山者,由于坡度较大,我们只能做Z字形爬升,最不喜欢走的就是雪坡了,特别是有雾的时候,四周没有参照物,感觉就像一直在原地转悠,非常折磨人。这种雪坡对体力的消耗非常大,一脚下去雪已经快到膝盖了,高山靴上粘的雪让脚步愈加沉重,上面不时有雪滚下来,经过将近一个小时的努力,终于翻过了折磨人的大雪坡,上面一段几十米的冰岩混合有点小难度,王冠以前从没爬过这样的山,速度不快,对于不是经常户外的她来说非常不容易,但是她的意志力和耐力都很棒,很有登山的潜质。垭口上的云雾时聚时散,Aymetic告诉我们雨夹雪马上就要来了,不知道他是看了天气预报还是经验之谈,我们抓紧赶路,接下来是一段较缓的雪坡,山上的风越来越大,云雾被风吹散,已经能看到我们今天要登顶的Aiguille du Tour了,远远就能看到在雪岩混合附近的一条大冰裂缝。 走到跟前,冰裂缝最宽处大概七八米,窄的地方也有两三米,有一座一尺多宽的雪桥,这个雪桥还是有点危险的,我们都安全的通过了,虽然姿势各式各样,接下来到顶峰的是雪岩混合攀登,用了将近大半个小时左右,山顶的雾比较大,我和王冠在冰岩混合路段行进的比较慢,对于第一次接触冰岩混合攀登的王冠来说有点难,最后还是能够顺利登顶。在山顶拍照留念,山顶雾大风急,补充一点能量开始下撤,俗话说上山容易下山难,这段冰岩对我来说比较适合,因为平时都有经常攀岩,王冠开始有点害怕,克服了恐惧心理就好多了,我们顺利下撤到雪桥。速度虽然不快,但收获很大,特别是王冠童鞋。今天的训练没感觉特别累,我们下山的时候开始飘起了雪花,雪越下越大,在下山的路上遇到了进行简单体能训练的几位队友,等我们回到小木屋,这里的工人已经开始清理小木屋的物资了,所以今天中午只能吃自己携带的给养。一架小型直升机负责运送物资,有十几个工人在忙碌,我们整理好携带的物资和装备,开始在风雪中下撤,随着海拔逐渐下降,雪变成雨夹雪,由变成雨,浓雾依然和我们一路相伴,造的都挺狼狈的,我们乘坐缆车回到山下,在缆车站旁边的一个咖啡屋取暖,这个季节爬山的人不多,滑雪的季节也没到,咖啡屋里只有一个老人为我们服务,这里的红茶和咖啡都很不错。 率先登顶的第一组Aymetic和Hugues两个人一直在商量未来几天的天气,队友们各自对这两天的训练进行了总结,Aymetic告诉我们未来几天勃朗峰有暴风雪,可能会有时速达到50公里以上的大风,基本上登顶勃朗峰的计划难以完成了,而且根据这两天的训练来看,即使是非常好的天气,全队也不可能全部登顶勃朗峰,可能是我们开始就把勃朗峰想象的太简单了吧,因为大部分队员在国内都是攀登过海拔五六千米的雪山,相对海拔只有4810M的勃朗峰大家还是比较有信心的。而阿尔卑斯山的雪山相对攀登的海拔要比国内大部分雪山的高,对体力和毅力要求很大,而且其中有很多地方需要技术攀登才能通过,Aymetic和Hugues根据所有队员这三天的训练表现告诉我们,如果天气允许,只有杨波、罗静、皮带和我有可能登顶勃朗峰。哥!你干啥呢? Aymetic提议可以带我们到意大利境内去爬一座海拔4000+的山峰,是阿尔卑斯山的一座完全在意大利境内的最高峰——大帕拉迪索峰,大家最后经过讨论决定分成两组,由Hugues带四名可能登顶勃朗峰的队员在霞慕尼多休整一天等待天气好转,剩下的队员由Aymetic和Elodie带队去意大利攀登大帕拉迪索(4061M)。下午回到酒店,美美的洗了一个热水澡,因为外边正下着雨,也没有出门逛街的欲望了,晚餐在酒店旁边的一个意大利餐馆,Aymetic和Hugues联合推荐,酒店前台的服务员也向我们推荐,这里的意大利面很正宗,还有海鲜面也非常棒。今晚可以好好的睡个觉了,明天自然醒——扫街!!!五、小镇休整、感受欧洲休闲度假小镇的悠闲今天是我们这次法国之旅最惬意的一天了,虽然山顶云雾缭绕,但山谷中的霞慕尼小镇却阳光明媚、温暖宜人。吃过早餐,队员们三五成群的结伴闲逛,今天有充足的时间感受霞慕尼小镇。之前大家有商量过,如果天气好可以去乘坐观光直升机、飞滑翔伞或者乘坐缆车上到南针峰的,但山顶的能见度不是很理想,我们只能选择在小镇里溜达了。我们悠闲的走在霞慕尼的街道上,逛的最多的当属各大世界顶级品牌的户外店了,在国内驴友比较熟悉的ARC’ TERYX(始祖鸟)、THENORTH FACE(北面)、MARMOT(土拨鼠)、MOUNTAINHARDWARE(哈德威尔)、Columbia(哥伦比亚)、Haglofs(火柴棍)、MSR、PETZL(攀索)、BD(黑钻)、Salomon(萨洛蒙)、Suunto(松拓)、的Norrona(老人头)、patagonia(巴塔哥尼亚)、Mammut(猛犸象)、ASLEWA(沙乐华)、LEKI、La Sportiva、OR、OSPREY(奥斯普瑞)、Gregory(格里高利)等等,我能叫上名字的就有二三十个之多,这还不包括一些其他滑雪、骑行、滑翔伞等等户外运动品牌,还有一些根本在国内没见过的品牌,真的是比国内的户外展品牌还多。当然还有我们本次活动的主办方LAFUMA(乐飞叶)的专卖店。其他卖旅游纪念品的小店也特别多,怎么说呢,好些东西制造的不是特别精细,木制品、树脂的摆件和冰箱贴、明信片等等,价格从几欧到几十欧不等,还是要买一点小纪念品回去送朋友们的。原来法国著名的百年奢侈品牌“Mont Blanc”就是勃朗峰的意思,LOGO就是根据俯瞰勃朗峰设计的,在中国我们叫它“万宝龙”!真是读万卷书不如行万里路啊。奢侈品看看就好,对我们这些活跃在山海之间的驴子们来说还是搞点户外装备实在。([]
冯欢秋
此篇文章入围 2011 Gregory美国户外寻根之旅 ,欢迎大家观赏!老山羊独身走越南 ——感受浴火凤凰的那一份祥和、安宁与美丽特别说明 各位朋友:因为论坛不断改版,原来的照片都不显示了,本来想重新上传,可原来每层楼有多张照片,现在每层楼只允许上传三张,所以没办法补足。从下一页开始,已经看不到照片。为了让喜欢我游记的朋友能够继续欣赏,我已经把原帖压缩成压缩文件上传到百度网盘中,只要下载后解压缩就可以在自己的电脑上慢慢欣赏。下载地址是:https//pan.baidu.com/s/1VT30tecjywXoKvYWHa0tag提取码:YNYJ 越南,如同一个远离尘嚣、背负巨大历史创痛的妇人,表情宁静贤淑,眉梢眼角流淌着淡淡的忧伤,举手投足间,却又不失曾经沧海的风情。越南是看风景的天堂,在它长长的“S”形国土上,随着纬度的变化,历历呈现迥然各异的个性与风韵。这里的人民质朴热情,这里的物产丰饶,曾经饱经战火的越南以其独到而内敛的魅力,重又脱胎换骨,成为今天的传奇。 ——8264tigerson-虎崽 一直想去越南看看,首先是因为我们这个年龄的人或许都有着某种难以言说的越南情结:我出生时,越南刚刚赶走了法国殖民者,我刚刚懂事,美国就发动了全面的侵越战争,在我最初的记忆中:当时的越南领导人胡志明和中国领导人毛-泽-东、周恩来就是铁哥们,而当时两个国家的关系那是比铁哥们还要铁。 按照毛-泽-东***的指示:七亿中国人民是越南人民的坚强后盾,辽阔的中国领土是越南人民的可靠后方。援越抗美成为中国人民政治生活中的重要事情。报纸上、电台中天天充斥着这个国家的战争消息。我们每个人都仿佛感受到,就是我们自己的亲生兄弟姐妹在那一片狭长的国土上与侵略者在进行着殊死搏斗。中国人民宁可自己饿着肚子也要支援越南人民的抗美斗争。 后来,亲如兄弟的胡志明、周恩来、毛-泽-东先后去世,在此期间,美国撤出了越南,中美关系开始正常化,越南统一……,没过几年,中越交恶,两个昔日亲如兄弟的**国家开始刀戎相见。一场有限战争断断续续打了十年。然后不打了,又开始和好,边关重新开放,互市贸易,边境清雷,很多中国人开始越过友谊关去探访那个不知道应当看成是朋友还是敌人的国家,看看这个长期关注的国家在经历百年战火后变成了什么样子——这些人中就有我的哥哥。 我哥哥上世纪90年代曾经两次去越南,他多次和我谈及在越南的所见所闻:下龙湾美丽的风光;河内漂亮的法国建筑,柔弱似水、坚韧如钢的越南姑娘,和中越两国两千年来剪不断,理还乱的复杂关系。 所有这些,都让我对这个邻国一直保持浓厚的兴趣。我早就想找机会踏上这一方国土,去亲眼看一看这个谜一样的国家。但一直到今年,这个愿望才得以实现。 今年的十一长假前后,我在越南呆了18天,从北到南,又从南到北,在下龙湾、顺化、会安、芽庄、大呖、美奈、西贡和河内都做了停留,亲身感受了这个经历了上世纪最长期最残酷战火硝烟的国家的浴火重生,亲自体验了那些历尽劫难后的人民的坚韧、善良和新生的年轻一代的美丽与热情,亲眼目睹了那一方热土上遍及城乡的美丽建筑和热带风情。所有这一切。都给我留下了极其深刻的印象。 这次出国旅游也颇有些小小的波折,一开始证日期就出了问,进入越南后在下龙湾就被宰了一刀,后来在去芽庄的车上和在西贡又两次被偷——真是有些祸不单行。不过我此行总体还是比较幸运:不仅一路上得到了许多人的热情帮助,而且老天爷也十分关照:在18天里,在尚在雨季的越南,我既没有遭受南亚的酷热,也几乎没有遭到恶劣的风雨天气,特别幸运的是在越南中部,我与在菲律宾、越南和老挝造成数百人死亡的强台风“凯萨娜”擦肩而过,幸运地躲过了一劫。 下面就把此次的经历向大家关心我的朋友们和广大驴友作详细汇报。 有位网名“流浪笨猪”的网友说到:一直很欣赏“读万卷书,行万里路”这句话,个人觉得行万里路更重要一些。如果你总在温暖的家里死读书,怎么能想像的出“野云万里无城郭,雨雪纷纷连大漠”是什么样子;“明月松间照,清泉石上流”是什么意境;“瀚海阑干百丈冰,愁云惨淡万里凝”是个什么景象。……要了解当地的民生和风土人情,就必须深入到民间去,在酒店和高级饭店里是看不见的。当然,有了丰富的知识储备,在旅行当中就是如虎添翼了。 对于“流浪笨猪”的观点,我相当赞成。过去,我曾经喜欢“读万卷书”,如今更喜欢“行万里路”。我特别喜欢那种在路上的感觉。近年来,我每年都要出一趟远门去旅游,今年,我把自己的远行目定在了越南。 8月初,我把自己的护照邮给在南宁的朋友小梁,请他在越南驻南宁领事馆替我办30天的旅游证。时间是从9月21日到10月20日。 现在,办越南的旅游证很方便,北京的越南大使馆和其驻广州和南宁的领事馆都可以办理。他们甚至为外地人提供了一种十分方便的服务,只要在网上下载相关表格填好,将表格、照片和有效期6个月以上的护照及相关费用寄过去,他们就可以在几个工作日后将好的护照通过快递邮寄给你。按说,有了这种服务,根本没必要再麻烦朋友。 可是,我从网友的经历中了解到:越南人办事经常马马虎虎,错日期、忘了盖章的事情时有发生,尽管这类事情的发生似乎是难以置信,但确实有人遇到了这样匪夷所思的事情。我不想自己摊上这样的倒楣事而耽误行程,所以宁可麻烦朋友,以求万一有问,能及时补救。好在我去越南会路过南宁,可以去朋友那里取好的护照。 尽管这种做法只是为了预防万一,这个万一还真的落到了我的头上。月底的时候,朋友来电话,跟我说,证下来了,但日期却成了9月1日到9月底,问我是否能提前出发?我告诉他,不行,我只能按原计划9月22日入境,9月底我不可能离开越南,必须改。打完电话,我心里暗骂越南领事馆办证的那个混蛋:不知道他那天吃错了哪味药,我证表上用黑体字打的那么清晰的日期他竟然能够看错。虽然朋友后来告诉我他找领事馆重新做了证。我还是很憋气,去越南一开始就出师不利,开门不顺。 虽然过去对越南多少有一些了解,可对于旅行来说,我的那一点点了解还仅仅是个皮毛。为了准备好这次的越南旅行,我认真看了许多网友的游记和网上的资料,突击学了几句越南话,还专门买了中国旅游出版社出版的《走遍全球》丛书中的《越南》。用过之后,我觉得这是一本很不错的旅游参考书,可算是一本背包族的旅行宝典,里面的内容很全面很详细又实用,不仅有对越南各旅游城市的景点介绍、旅游地图,还有不同档次的旅馆和美食及购物介绍。非常方便。 在经过了三个月的酝酿之后,9月18日,我踏上了前往越南的旅程。9月18日 沈阳出发,坐最便宜的车去济南 我的每一次旅行几乎都是从一张火车票开始的。我喜欢坐火车旅行,因为飞机虽然快捷方便,但那种点对点的空中飞跃总让我感到似乎缺少了某些环节。坐火车旅行可以让你更真实地感受,你的旅程是怎样一点点延伸,从你自己的城市最终到达目的地的。 我一向认为,旅游的魅力,不仅仅是体现在那些旅游地的风光景物中,更包含在整个过程的所有体验中,只要你有兴趣关注,你会发现很多有趣的事情。 18日晚上下班后,我回到家里,吃过晚饭,背起早已准备好的大包去沈阳北站。我要乘坐19点42分的火车先去济南,这趟车是从延吉开往青岛的1256次列车,因为在沈阳只是路过,所以没有买到卧铺票,其实这趟车在沈阳也不是没有卧铺,只是都让票贩子从后门倒走了。 一上车,好家伙,人山人海。车门口挤都挤不上去。看来大家都喜欢坐便宜车。 好不容易上了车,等开了车,我才开始一点点向车厢中间自己的座位移动,因为人太多,过道都被大包小包塞的满满的,移动每一步都十分费劲。好半天,我才移动到自己的57号座位坐下来。 原来上车前我还想,等上车后如果可能可以补一张卧铺票,这下子连动都不能动,想坐卧铺,看来根本没有希望了。没有卧铺,那就坐硬座,好在还有座号。坐一宿硬座也没什么了不起。我喜欢这种有刺激性的节目。过去读研究生时,因为很难买到卧铺,所以从沈阳和哈尔滨之间往返我总是乘坐硬板,有时候连座位都没有,不也是都挺过来了。还记得有一次从沈阳回哈尔滨,因为买的是无座票,人又很多,上车后挤在车厢里,动都不能动,脚下连两只脚都放不下,常常只能金鸡独立地一条腿着地,刚好因为急于上车,憋了一泡尿,原来想上车后再去厕所,这下子也甭想了。就这样一直站了近5个小时,到了长春,下了许多人,车厢才松快下来,赶快找个座坐下来,开车后又急忙去了趟厕所,一切方才OK。和那时比,现在有座坐,已经很不错了。 虽然现在年龄大了,和年轻时比不了,可偶尔熬夜坐一次硬板,我就觉得自己还像当年一样年轻和充满活力。 这趟车是沈阳到济南最便宜的一趟火车,硬座只要68元。省下钱正好到济南买烧鸡。 对面的一个穿白衣服的小女孩儿,是沈阳人,现在在山东大学读研究生,她毕业后工作了一年,然后又去读的研究生。关于毕业后去向,从工作自身考虑,她希望毕业留校当老师,而且山东大学本身也是很不错的的大学。可她不喜欢济南,觉得没有沈阳好,作为父母的独生女儿,她父母也希望她回沈阳工作。所以她很矛盾。这孩子长的娇小玲珑,很有亲和力,沟通能力很强,不一会儿就和同座的另外两个女孩子打得火热。 坐在白衣女孩旁边的是一个穿蓝衣服的小女孩儿,她也很有意思,其经历富有传奇色彩。她本来小学初中学习都很好,一直是班干部,还当过学习委员,可上初中时,迷上了乐器,再也不愿意读书,后来学拉二胡。初中没毕业十六七岁就下了海,跟着草台班子四处演出,在草台班子里,迷上了一个比她大7岁的吹萨克斯管的小帅哥,两个人开始谈恋爱,一谈就是6年,后来准备结婚。两个人经过多年打拼,很攒了一些钱,买了一套新房子,本来还准备买一辆汽车,可今年年初家在铁岭农村的老婆婆遇上了车祸,受了伤,她和男友回铁岭照顾受伤的婆婆,拿了很多钱给老婆婆治疗,老婆婆身体恢复后,他们俩又拿钱出来帮老婆婆翻盖了新房,这样孝顺懂事的儿媳妇真的是很难得,周围邻居们都夸老婆婆有福,老婆婆也非常得意。 现在是一切安排就绪,两个人方才离开铁岭。这女孩子年龄刚刚二十三岁,是典型的80后,看着她那样成熟,那样自信,那样孝顺,年纪轻轻就已经打拼出自己的一方事业天地和生存空间,我真是感到由衷地敬佩。联想到许许多多她的同龄人和一些年龄大她几岁的80后还在读书,还在为工作苦恼,还在靠老啃老,我真是感慨系之。 这女孩儿和我说,她的亲属中的哥哥姐姐们学习都很好,很多人都上了大学,春节回家时听他们讲述大学里丰富多彩的学习生活,她有时真的很羡慕。我和她说,其实真正值得羡慕的是她自己,能在这个年龄就自强自立,有如此丰富的人生阅历,这是更重要更宝贵的。23岁的孩子已经成熟自立,而她的同龄人还在依赖父母,这就是差距。人总是对没得到的东西更向往,其实,你向往的东西不一定是你真正需要的东西。 在她旁边穿豹皮花衣服的女孩儿是个90后,只有十七八岁,却长得人高马大。她打扮的有些轻浮,穿着超短裙,透明黑丝袜,带了很多假首饰,每个指甲都做了彩绘,一头染黄的的头发她说是花300多元一绺绺接起来的,初一看像个风尘女郎。不过一开口说话还是显露出一个十几岁女孩的单纯天真。 她家本来是甘肃那边,现在在青岛读书,是青岛一所大学的大二学生,人家给他介绍了一个在沈阳当兵的男朋友,这次是千里迢迢来会情郎。虽然甘肃是个贫困地区,可她家的情况似乎不错,所以这个女孩儿属于现在所说的那种”败家一族”,很善于花钱败家。和她同座的那个立事的女孩儿正好是相反的类型。不过听她的谈唠,这女孩儿人很善良,品质也不错。她身边的朋友都不看好他和沈阳当兵的这一段恋情,她却很认真。这次去看男朋友,彼此都很满意,临别时,男孩儿给她买了一大堆吃的东西,还把她送到车上。谈起对爱情的态度,与现在90后对很多事情不以为然的态度相反,她把爱情和承诺看得很重,表示既然有缘分到了一起,无论有什么困难坎坷和磨难都应当忠贞不渝,这种态度让我对这个看起来很轻浮的小女孩儿不由得刮目相看。9月19日 济南一日游 上午10点,火车顺利到达济南东站。济南正在下牛毛细雨。 在济南东站,我顺利地买到了当天晚上从青岛开来直达南宁的1336次的卧铺票。 车票到手,心里踏实。 现在是上午10点20分,火车晚上10点21分开,我在济南可以停留12个小时。 济南这个城市我在1980年暑期来过,那一次是去南京参加暑期培训班,路过济南市,我中途下车,匆匆在这个著名的泉城游览了一番,先后去了千佛山、大明湖和趵突泉。本来还想去博物馆看看,但那天是星期天,博物馆不开馆,就没去成。 这次来到泉城,第一站就是去山东省博物馆。 乘公共汽车来到博物馆,领了张票,正好11点,我要存包,博物馆的工作人员说中午他们休息,没人看包。所以我只好背着大包游览。 省博内容不是很多,展示方式也很单一,很令人失望。 博物馆本来应当是最吸引人的地方,可很奇怪,中国的很多省级博物馆——包括我们辽宁的博物馆,让人看起来都是兴味索然。 没办法,商品社会,人们更关注那些可以创利的地方,文化建设这玩意儿,不当吃,不当喝,光投入,不产出,没有人有兴趣大规模投入和建设。 但对一个民族,一个国家,文化的影响其实是最为深远,最为悠久的东西。不知道我们的城市管理者,什么时候才能有精力和兴趣在这些方面花一点心思,多一点投入。 看完了博物馆,在路边买了几个馒头,一面吃,一面看街景。 改革开放和经济发展给城市建设注入了活力,一座座高楼大厦拔地而起,所有省会城市大楼都是鳞次栉比,一个比一个高大宏伟,一个比一个豪华奢侈。 转了一会儿,我走进一个小巷里寻找家庭旅馆,虽然我今天不在济南停留,但昨天在车上没休息好,今天得找个钟点房休息一下。 济南的家庭旅馆很怪,条件很一般,却每晚要30元钱,休息一下要20元,无论如何不降价,走了几家都是如此,我也没兴趣再理论,在一家睡了两个小时,感觉好多了。 然后,把背包寄存到旅馆,出来继续逛泉城。 从旅馆的小巷出来就是泉城广场,泉城广场被称为济南市的“城市客厅”。很大很气派也很漂亮,据说是当年在山东任省委书记的吴官正倡导修建的。 不过我此时不想逛广场,我准备晚上再来这里慢慢观赏。 我感兴趣的是附近的舜井,这是泉城著名的七十二泉中的一个,据说很有点传奇色彩。 舜井所在的舜井街在泉城广场的东面,我来到广场的东侧,这里有一个大型的文化长廊,长廊内设有大舜、管仲、孔丘、孙武、墨翟、孟轲、诸葛亮、王羲之、贾思勰、李清照、戚继光、蒲松龄等12位山东名人的塑像。 齐鲁大地是中华文明昌盛之地,山东有这些文化名人撑腰,底气当然壮的很。 跨过广场东侧老城护城河上的一座漂亮的小桥,找到了舜井街,这里已经是一片瓦砾。在大楼环绕的一大片瓦砾中,我看到了古舜井和孤零零立在一边的舜井碑。 舜井有一个古老的传说:据古籍记载,大舜幼年时丧母,后母对他十分不好,自己生了儿子后就老想害死他。一次,后母和这个弟弟骗大舜到井下去淘井,然后落井下石,大舜幸得井下溶洞逃出,也因此发掘出一处甘泉,从此人称此井为舜井。 历史上舜井名气很大,曾列为金、明、清三代七十二名泉。有欧阳修作《舜泉诗》,苏轼书写立碑。曾巩赞曰:“山麓归耕谜故垄,井干余汲见飞泉。清涵广陌能成雨,冷侵平湖别有天。南狩一时成往事,重华千古似当年。更应此水无休歇,余泽人间世世传。” 舜井的井口一直挂着一条铁链,寓意“舜井锁蛟”。关于“舜井锁蛟”,也有一段古老传说。 相传大舜时代东海有一条“黑蛟”,名叫巫支祁。它朝思慕想要当天下首领,多次找舜提出要求被舜严厉拒绝。舜选大禹为首领。巫支祁怀恨在心,要报复舜,除掉禹。舜去世后,巫支祁全力以禹为敌。他令东海鱼鳖一起出动发大水,淹没村庄、淹没历山。大禹带领百姓日夜治水,曾三过家门而不入。他把无家可归的百姓转移到泰山、兴隆山、龙洞山上。大禹怀揣照妖镜,身带定海针,手挽降魔铁索,乘木伐在风浪中与巫支祁搏斗,他抛出降魔铁索,终于降伏了巫支祁,他把巫支祁锁在舜井里。巫支祁不甘心,瞪着两只怪眼问:“什么时候放我出来?”禹说:“等到铁树开花。” 过了若干年代,南山有一壮汉,砍了一担柴,挑到济南来卖,顺便到舜井看“黑蛟”。他不等放下柴担,就急忙往井里瞅,哪知这一瞅坏事了,猛听得“轰隆隆”、“哗啦啦”一阵响,一条“大黑蛟”从井里飞出,摇头摆尾直向东海飞去。 巫支祁怎么会跑呢?原来这个壮汉挑柴的扁担两头包着铁皮,砍的柴上,不光带有青青的叶子,还带着各种颜色的鲜花,巫支祁一看,认为是“铁树开花了”便挣断铁索飞出井外,逃回了东海。从此人们只看见舜井里有条铁索,却再也看不见“黑蛟”的踪影。 看过舜井,走出这片动迁场地。场地北面,就是省人大,著名的珍珠泉就在省人大院内。 我上次来济南,因为珍珠泉正在疏浚,没有看到,这次终于看到了。 这是一片很大的湖面,里面有很多锦鲤在游弋。岸边垂柳亭榭,确实很漂亮。可珍珠泉水汩汩涌出,气泡似珍珠的景象却没有看到。珍珠泉——已经名不副实。不过总算看到了。 从后门出省人大,转入曲水亭街,这是济南老城的著名古街。 老城街道自有其古色古韵,不过显得荒落破败。这些电线更煞风景。 拐角处有一个小摊,写着“济南名吃:欧阳油xuan”,看起来似乎不错,其实就是油饼,但做法有些特殊,以油和面,拉成条,裹入韭菜馅,团成剂子,擀成饼,先煎后烤。出炉后焦黄酥脆,香气扑鼻。 不过我现在不太饿,就继续前行。 小街尽头,就是泉城名胜大明湖,这里我30年前第一次来济南时游历过,“四面荷花三面柳,一城山色半城湖”的景象为我留下的印象颇深。 今天时间有限,我顾不上进去重游,就返身来到济南的小吃一条街——芙蓉街。 首先映入眼帘的是文庙,正在大规模重修。 芙蓉街因芙蓉泉而得名。济南网友风铃草这样介绍这条街和这个泉: 城中有条市井味道浓浓的老街,似乎让人能触摸到城市温厚的脉搏。行走于芙蓉街,便有种回归的温馨。即使我没有生于斯长于斯,但置其中,我这个“移民”同样感受到古朴的市井滋味所散发出的温情与生机。 芙蓉街是济南惟一一条明末清初时期形成的古商业街,它因街内有一芙蓉泉而得名。老街傍着繁华的泉城路,每每看了泉(街北有王府池子、大明湖;西有五龙潭、趵突泉;东有黑虎泉),逛了街,我总爱到这来享受美食,感受老街的风味。 还是风铃草这样写道: 老街因泉而得名,逛老街不看泉就少了感觉。 芙蓉泉位于芙蓉街69号居民院内,块石砌方尺,长10米,宽5米,深3米,池中间横跨一石桥,池北测立花岗石栏杆。清代诗人董芸曾寄居于此,并赋《芙蓉泉寓舍》诗云:老屋苍苔半亩居,石梁浮动上游鱼。一池新绿芙蓉水,矮几花阴坐著书。 可惜昔日的情景已无了,令人惜惋! 在芙蓉街街口有一组雕塑,是根据刘鹗《老残游记》里的第二回:“历山山下古帝遗踪,明湖湖边美人绝唱”里的那个精彩的画面设计的。 刘鹗可算是文字大师,硬是用一段普通的文字把著名的梨花大鼓艺人王小玉那高超的唱法绝技描绘的入木三分,惟妙惟肖,声情并茂。那段描写堪与白居易《琵琶行》中对琵琶女弹琴的描述相媲美。那段文字是这样写的: “王小玉便启朱唇,发皓齿,唱了几句书儿。声音初不甚大,只觉入耳有说不出来的妙境:五脏六腑里,像熨斗熨过,无一处不伏贴;三万六千个毛孔,像吃了人参果,无一个毛孔不畅快。唱了十数句之后,渐渐的越唱越高,忽然拔了一个尖儿,像一线钢丝抛入天际,不禁暗暗叫绝。 哪知她于那极高的地方,尚能回环转折。几转之后,又高一层,接连有三四叠,节节高起。恍如由傲来峰西面攀登泰山的景象:初看傲来峰削壁干仞,以为上与天通;及至翻到傲来峰顶,才见扇子崖更在傲来峰上;及至翻到扇子崖,又见南天门更在扇子崖上:愈翻愈险,愈险愈奇。那王小玉唱到极高的三四叠后,陡然一落,又极力骋其千回百折的精神,如一条飞蛇在黄山三十六峰半中腰里盘旋穿插。顷刻之间,周匝数遍。从此以后,愈唱愈低,愈低愈细,那声音渐渐的就听不见了 … …” 据介绍:梨花大鼓也称山东大鼓,它风格朴实,富有浓郁的乡土气息;曲调高昂,说、唱、道、白兼备;叙事抒情交融。传统书目很多,其中尤以说为主、唱为辅的中长篇见长。现流行的有《包公案》、《海公案》、《西厢记》等。在山东,又因刘鹗的精彩描述使这一民间唱法得以传扬。 济南正在筹办全运会,到处都在建设改造。不过粗粗看过来,济南整体给我的印象很失望,这样一个文化底蕴深厚的城市,文化色彩似乎不是很浓。而且城市建设也不够大气,凌乱,落后,杂乱无章,传统建筑和现代建筑混合在一起,缺少现代化都市的气派。而且,老建筑保存的不多,许多所谓的老建筑也都是新建的,缺少原来的古风古韵,新建筑和老建筑搭配的也不协调,感觉很差。 想起了诗圣杜甫在《陪李北海宴历下亭》中留下的”海右此亭古,济南名士多”的诗句,,不知道历下亭是否还屹立在大明湖中,但济南的名士们此时不知道都哪里去了。 晚上没事,回到泉城广场,一面欣赏广场夜色,一面就着鸡大腿喝啤酒,享受幸福的旅游生活。 晚上9点,我背起背包去火车站,在车站,又买了一只德州扒鸡和一瓶崂山啤酒。然后上车,奔赴南宁。9月20日 去南宁的火车上 天亮了,火车到达安徽阜阳,外面的景物没什么新奇,倒是车厢里的小胖小子非常活泼可爱,让人喜欢。 10点半左右,车过湖北黄州,这里是著名的黄冈中学所在地。这所百年老校有着深厚的历史积淀和文化底蕴,更以其奇高的高考升学率名闻天下。 出黄州站,铁路两旁,栽种了许多柳桃,柳桃花开的正艳,花红柳绿,煞是好看。 中午到了,享受我美妙的午餐——崂山啤酒和德州扒鸡。 山东德州扒鸡是三百年来历代相传的老品牌,在中国人眼里,它可以和“沟帮子烧鸡”“符离集烧鸡”“道口烧鸡”合称为中国的四大名鸡。 因为古城德州在历史上是京杭大运河的重要码头,素有“九达通衢,神京门户”之誉。来往的商人行旅经过德州,必然要品尝这独特风味的德州扒鸡,方便时更带上几只作为礼品赠送,乾隆年间,德州扒鸡更被列为山东贡品送入宫中供帝后及皇族们享用。从而使德州扒鸡名噪天下。 我所购买的这只五香脱骨扒鸡,按上面的介绍,最早创产于禹城,因其工艺独特、用料考究、肉烂脱骨、营养丰富等特点而远近闻名。 这上面还有一段有趣的记载,说是最早制作扒鸡的王明奎,祖辈皆以煮鸡为生,他家把杀好的鸡两腿交叉别入膛内,把两翅膀从鸡脖的刀口插入,让翅尖从嘴的两侧伸出,然后放上常用的佐料,曰“扒鸡”。后来,为招揽生意,他请一名老中医开了丁香、桂皮、花椒、大料、小茴香等5味调味品,煮出的扒鸡,大开胃口,那时叫作“五香扒鸡”。 有一年秋季的一天傍晚,他把20多只鸡煮在锅里,灶中多加劈柴,燃起火就去歇息,由于劳累,醒来时天已大亮,炖时大过,锅里的鸡塌了下去,一提鸡腿,骨肉分离。他哭笑不得,只好用铁笊篱小心地把鸡捞到篮子里提到县城去卖,并将煮烂的鸡取名叫“五香脱骨扒鸡”。在县衙门口叫喊了几声后,“脱骨”二字便引起众人注意,霎时间招来了许多食客。20多只鸡被一抢而光。 从此,他家煮鸡都长时间炖煮,直至脱骨,形成了独特的制作工艺。因此,禹城五香脱骨扒鸡便名声大振,南北驰名。 吃饭的功夫,火车走过长长的九江长江大桥,从湖北进入了江西。 九江是座历史名城,有许多重大事件在这里发生。这里有当年周瑜操练水兵的点将台,有当年宋江反诗的浔阳楼,有白居易任江州司马写下《琵琶行》的琵琶亭…… 城南的庐山和鄱阳湖,在近代史上更是发生了许许多多影响历史进程的重大事件,八一南昌起义曾在这里酝酿,蒋介石的抗战宣言曾在这里发布,1959年彭德怀和整个中国的命运在这里发生转折,还有1970年***和林彪的分裂在这里公开……太多太多。 1998年我第一次来到这里,就深深感受到历史的沉重。 九江站现在是个大工地,到处开肠破肚,估计建设完工后会非常漂亮。 这时我收到济南朋友的短信,说我非常幸运,因为就在我昨天游览完济南之后,今天的济南就是大雨瓢泼,水倾如注。我的确是非常幸运。每次出来玩时都是很幸运,希望这次好运也伴随着我。 过了九江,很快车到南昌,停车时,我走上站台放松,一股热浪扑面而来,真是到了南国了,空气湿热,足有30几度。这下子减肥有条件了。 南昌下一站是向塘,这里有一所江西服装学院,楼顶的大字向全世界宣示:这里是一所中国特色大学。这所1991年才建立的学校随着近20年来中国服装也的兴起,竟然成为一所非常受欢迎的学院,其学生专业性强,就业率高,甚至出了几位年薪数十万的高级技术人员,成为独特的中国现象。 很多人把坐火车长途旅行当作一件很遭罪的事情,但对我来说,这却是一种美好的享受。 窗外,是百看不厌的风景。9月21日 广西境内 早上9点半,车到桂林,我曾3次来这里,1990年暑期,更在桂林城南的市委党校呆了7-8天,桂林确实是一个美丽的地方,有机会我希望再来这里。 车到柳州,已经是下午1点多,古人希望“生在扬州,死在柳州”。“生在扬州”,是因为扬州自古是一个繁华的大城市,但清朝入关后曾在扬州屠城十日,使城市人口锐减,所以扬州人很注意小孩的保育。因此出生在扬州,童年时代是很幸福的。而“死在柳州”,则是因为柳州棺材质优工巧、饮誉全国,所以死后能得一付柳州棺材下葬自然心满意足。 在这里,棺材不仅不是不祥之物,反而因其与“官”“财”谐音而备受推崇。出门遇到抬棺材出殡不但不觉得晦气,反而认为是升官发财的预兆,用当地优质木头制作的方寸大小的小棺材甚至会被当成礼品赠送。这也是一个很奇特的风俗。 过了柳州,路边开始出现广西特有的奇特的喀斯特地貌,风景越发秀丽。 晚上5点,火车到达南宁,出站口竟然没人收票。 我走出车站,和我的朋友小梁联系,不巧,他的父亲昨天去世了,现在正在乡下处理丧事。他告诉我,晚上要晚些时候才能回到市内。 本来打算晚上要请他一起吃晚饭的,既然他不在城里,只好自己在市内遛跶。 车站西面的北大路正在施工,交通十分混乱。 在广西大学附近的长途汽车售票处我先购买了第二天早上720第一班去东兴市的班车车票。然后在附近吃了晚饭。 在街上闲逛了一气,已经是晚上8点多,小梁来电话说他已经往回赶,40分钟后到达市内,于是我也乘车赶往他居住的广西民族学院,在那里见到了这位结识许久却素未谋面的南国的朋友。 简单交流后,他把办好的护照交给我,因为时间太晚,他又父丧在身,于是匆匆告别,我乘坐晚上最后一趟公交车赶往江南长途客运站,在车站附近找了一家旅馆安顿下来,一夜无话。9月22日 从南宁到下龙湾挨宰的经历 早上6点起来,洗漱完毕,走出旅馆,准备坐7点20的大巴去东兴。 西部就是天亮的晚,快7点了,天还确黑。 车站门口有卖快餐的,是南宁市政府的阳光早餐工程,看起来不错。我在这里买了一杯热粥和一个面包。 走进车站,车站很豪华,很气派。 我们的大巴 大巴正点出发。天气晴好,南宁的民居很漂亮。不过我看不明白是不是统一开发建设的,因为同一栋楼,结构和颜色都不一样。 这是别墅区 和东北的黑土地不一样,这里是红色的土壤。 大巴在防城市略作停留快到东兴时,一个旅游度假区的大门口 10点15分,大巴到达东兴。从车站看出去,这里的房子更漂亮,也更有特点。后来,我在越南看到了大量的这种高高瘦瘦的漂亮房子。 车站里的提示牌,据说有人到这边旅游,因为没办护照,有人说能带他们过越南去玩。结果,带过去后,那些人就勾结越南的边防把他们扣住,说他们偷渡,然后勒索好几万块钱再放人。也有的勾结越方商店进行购物诈骗,这样的事情多了,公安局就出了这样的告示。 来到车站外面,有好多摩托仔过来拉客,因为我知道车站离口岸并不远,只有2公里左右,原来计划就是走着去,所以拒绝了摩托仔,背起大包向前走去。 其实,从车站到口岸也有市内公交车,很方便。这是公交车站的线路图 在一个陌生的城市,如果有时间,我更愿意自己走。今天东兴天气晴好,虽然温度稍高,有点晒,不过也就33度左右,感觉还可以忍受。天气晴好的好处是风景看起来很漂亮。 东兴作为一个边境小城,这些年借助边贸优势富了起来,所以城市建设的也很漂亮 这是东兴街心广场和周边建筑 东兴四周也有很多旅游景点,只是出国心切,我没功夫去游览了。 国门这里有一座大清国的界碑,立此存照 来到国门大厅,竟然要收10元钱门票钱,真是生财有道。门口收了10元钱,给了一张彩印门票,我接过来,还没看清楚,就被两步之外闸口处的人收走了。 出境必须先填写出入境登记表。可关口竟然连支笔都不给准备,真是让人无话可说。 但我早有准备,入关之前,为了填表,我特意把写字笔找了出来,可这时候,那支笔却说什么也找不到了,真是莫名其妙。好在我这次准备了两只笔,找出另一支笔,填写表格。 出入境表上都是越文和英文,很多人无所适从,只好让人代添,关口有许多人做这笔生意,有人请人填表甚至花了50元的高价,至少好像也要20元,我对此早有准备,在网上已经下载了相应表格填过,现在照猫画虎,添上即可。 走出中国海关大楼,就是横跨北仑河的友谊大桥,据说当年中越战争时,这个桥曾被炸得支离破碎,后被中方修复。界河桥上有一条白线,这就是国境线,对面就是越南的出入境大厅。 进入大厅,越南关口人员倒是很客气,也许是看我年龄较大,也没为难,还笑着教了我两句越南话。到了健康检查窗口,里面一个女的畏畏缩缩地拿出那个桔黄色的健康证问我有没有,我说,你们领事馆说已经不用了。她看我明白,知道没办法敲诈,就说那交一元钱吧,于是我交上一元钱,她又撕给我一张2000越南盾的收据(合人民币8角),于是到下一关,物品检查,门口那个越南兵翻了翻我的大包,问我,来旅游?我说,是的,来看看你们美丽的国家。于是,他停止检查,让我入关。 这样,2009年9月22日北京时间10点50分,我已经顺利入关,来到了越南的国土上。 在这里,我把手表拨慢一个小时,变成河内时间9点50分。 提醒要去的朋友越南入境表上三联,都必须填好,交给越南海关后,退回一联,要保存好,等回国出境时要查看,据说弄丢要被罚款!陆路需要,飞机不用! 海关外面就是越南的芒街,又有摩托仔过来拉客,我拒绝了他的纠缠,走了不到500米,就来到了芒街市中心邮局。 芒街原本只是个边陲小镇,归广宁省所辖下,属海宁县。中越战争期间,据说曾多次变为平地。中越建交之后,芒街就凭借着独特的地理位置,成了一个重要的贸易集散地,越南政府曾将芒街划为特别经济区,亨受特殊政策,并于1998年10月设市,但仍归广宁省管辖。现在芒街不仅是贸易集散地,也成了旅游集散地,经济自然更加繁荣了。 按照攻略,先到邮局对面找坐在那里的一排中年妇女换汇。我问一个换汇的老太太,什么汇率,她说2660,就是一元钱人民币换2660越南盾,我一听,这个汇率可以啊,因为来之前我在网上查询,汇率从来没超过2600,所以也没再讨价还价,先换了1000元人民币。 换完钱,手里一下子有了266万越南盾,这下子咱也成了百万富翁了。其实这个百万富翁也没有什么可以高兴,因为以后几天我发现,当你每天动辄就花掉十几万乃至几十万时,百万富翁也当不了几天。 手里有钱,心里不慌,下一步是按计划去找去下龙湾的车。后来我才搞清楚,一公里外的市里长途汽车站有很多去下龙湾的车,可当时我不知道,只知道在邮局对面的市场可以找到去下龙湾的车,我来到市场,看一个车上放着BAICHAY的牌子,我知道这就是去下龙湾的,问司机“包纽点”(多少钱),他告诉我150千(越南盾),我隐约记得芒街到下龙湾是50千越南盾,于是我说“来特呱”(太贵了),后来他要66千,我坚持50千,后来他同意了,于是我在越南人的漫天要价面前取得了第一回合的胜利。 在越南,长期以来,和我们当年没改革开放前一样,所有服务价格实行国人和外宾双轨制,外宾价格通常高出一倍,小贩和其他服务价格也是一样,漫天要价,高出1-2倍是最经常的行情。 这一点最让入境的外国人反感。因此去越南旅游,一个必须修炼的功夫就是在砍价上与当地人斗智斗勇,一不小心就要当冤大头。从芒街到下龙,180公里,我花了50千(不到20元,实在是太便宜了,以至于我砍价砍的都有些不好意思),可许多人都花了几十元,甚至100元人民币,因为刚到越南不懂行情,所以常常挨宰。([]
程博仪
2013年马上就将结束,回到老家也有十来天了,心其实还在路上。在路上瞎折腾了8个多月后,累了,审美疲劳了,没钱了,终于停下来有时间整理照片了。旅行快不快乐,取决于跟什么人一起旅行。这里感谢一路同行的小伙伴们。因为有你们,我的人生更快乐。回忆如梦,所有的一切仿佛像似昨晚的一场梦:徒步雨崩抄小路掉进冰冷的溪里,半夜摸黑逃票尼农如同抗日战争, 搭拖拉机穿行澜沧大峡谷,大雪中搭车翻红拉雪山,东达山冰冻中下车奔跑,业拉山搭不到车抄近路徒步,坐在小货车后面敞开的车箱里下72拐,加查山上大雪中吃西瓜,似漆黑夜搭翻斗车去桑耶寺,坐玩命摩托上加乌拉山口看珠峰,在多玛等一天(等了15个小时)没搭到去叶城的车,坐溜索过叶尔羌河去皮勒村,两个B无GPS走狼塔C,单人无GPS穿越鳌太差点失温冻死(3天成功穿越),牛背山看云海啥都没看着(大雾),两个2B走在连傻B都不走的路上穿越罗布泊核心区......一切都历历在目。最美风景在路上2013年的穷游及徒步轨迹3月:湖南、云南(徒步雨崩)4月:云南、西藏5月:西藏、新疆6月:新疆(徒步琼库什台)7月:新疆、青海、陕西(2人GPS无向导穿越狼塔C线、单人无GPS无向导三天穿越鳌太)8月:四川、贵州(徒步牛背山)9月:重庆、湖南、湖北10月:湖北、新疆(2人无向导无卫星电话无后援徒步穿越罗布泊核心区)11月:甘肃、陕西、内蒙、北京、宁夏、山西、青海(徒步华山、箭扣、司马台)12月:湖南(徒步湖南崀山八角寨大峡谷探路)立帖记录下徒步历程微博名:胡世华Swan-hu咨询行程攻略的可加我QQ314880333或加群248211563目录徒步雨崩: 第3页雨崩神瀑: 第9页雨崩冰湖: 第19页 梅里雪山: 第28页(中国最美雪山)琼库什台徒步 : 第32页(中国最美草原)狼塔C 第56页风雪中徒步狼塔 2013年3月,辞职了,在家闲着,有个朋友在云南雨崩开了家小客栈想转让问我要不要接过来做(去年骑完318以后就有了开个小客栈的念头),之前听骑过滇藏线的骑友提过雨崩这个地方,只知道是梅里雪山下的一个村子,其它的一无所知,更不知道它竞然是中国十大徒步路线之一。我在网上查了几天雨崩的资料,在8264看了很多帖子,被梅里雪山的美丽惊呆了。日照金山是那么的振憾! 同时发现它是条很难的徒步路线(网上说的是中国十大徒步路线之一),走尼农进还有段很长的路是在悬崖边上走的。 记得去年骑318到泸定时,大家去泸定桥玩,我一到桥头脚就软了,最后还是队友牵我过到对岸的,这证明我有严重的恐高症。我考虑了几天到底要不要去雨崩(怕恐高过不去),权衡了几天我还是买了去昆明的火车票。3月底到4月,我在雨崩与飞来寺这两地方待了二十来天,来回进雨崩不记得多少次了,估计不下十次,后来村里面的很多人都认识我了。我从三条路线进过雨崩。里面的神瀑、冰湖都去好几次,神湖因三四月份去不了没去过。日照金山看到了不下十次。徒步初体验在去雨崩之前从来没有徒步过,对于户外也就是去年5月骑了次川藏南线,也算是驴友了。但看了网上的很多帖子后还是很忐忑,因为从来没接触过徒步,帖子上一般都说的神乎其神的,什么强度很大呀,中国十大徒步路线之一呀,每年都会死人呀。帖子上列的装备我都没有,最后打电话给朋友,朋友说来吧,不是很难的,你一个骑完过318的大男人怕什么呀。打完电话我就把去昆明的火车票买了。下面来说下我后面总结出来的攻略雨崩村位于梅里雪山十三峰之一的缅茨母峰与五冠峰的山脚下,景色优美,民风淳朴,是一个神秘的藏族村落。村子由两上雨崩与下雨崩组成,上下雨崩相距1公里左右。是徒步爱好者的天堂。交通:火车/汽车/飞机到昆明,然后可以从昆明到大理、丽江、香格里拉、德钦一路玩过去(可以搭车也可以班车),昆明、丽江、香格里拉都有直达德钦的班车(昆明到德钦22小时,丽江到德钦12小时,香格里拉到德钦5小时),德钦到飞来寺有班车班车(好像是5块每人),班车有时没有的,(也可以从德钦可以拼面包车到飞来寺,一般要砍价,可以砍到5块/人)从飞来寺到西当温泉有简易公路,西当到雨崩村是没有公路的,村子里的物资全部从西当用骡子驮进去,所以里面的物价很高(550ML的农夫山泉卖5元),但住宿很便宜(五一,十一等假会翻好几番),就是条件稍差点(间也有,平时150左右)。去年已经通了电(南方电网供电),只有中国移动在山上建了个小基站,但是是太阳能供电的,天气很好的时候白天晚上都有信号,天气一般的时候上午8点到晚上12点有信号,天气差的时候要白天10点以后才有信号,下午5点可能就没信号了。我走过的进雨崩的路有三条:1号线.从飞来寺坐车或包车到西当温泉,然后从西当温泉开始徒步或坐骡子进村(骡子来村价格(平时):从西当温泉到上雨崩是175/人,上雨崩到西当是125/人,只有土豪骑呀)2号线.从飞来寺包车到尼农桥,从尼农桥过澜沧江后徒步进村(没骡子骑),这条路相对危险很多,但风景也相对好得多。以前一般逃票的人走这条线,从今年4月开始很难成功了,我带人从这逃了两次没成功。3号线.从飞来寺山214国道下面开始全程徒步进雨崩,从荣中桥过澜沧江后,沿公路到西当温泉,从西当温泉开始与1号线走的是同样的路线。这条路很危险,强度也大,体力一般的人不建议走。日照金山梅里主峰卡瓦格博下面开始回忆第一次徒步雨崩尼农进雨崩攻略: 第3页雨崩神瀑: 第9页雨崩冰湖: 第19页 日照金山: 第28页 下面开始回忆第一次徒步雨崩尼农进雨崩攻略: 第3页雨崩神瀑: 第9页雨崩冰湖: 第19页日照金山: 第28页 途中偶遇纳帕海 途经金沙江,这段金沙江是云南与四川的界河,这边是云南德钦县,那边四川得荣县 金沙江峡谷春意盎然 白茫雪山上是另一番景象 这里就是飞来寺的街上了 飞来寺建议住觉色滇香国际青旅,在这里可以找到一起徒步雨崩的人可能会遇到很多牛人 第二天早上可以在飞来寺看日照金山,人品不好的就很难看到时了我有个哥们在飞来寺住了一星期没看到过 下面介绍我第一次从尼农进雨崩的情况当天晚上(3月28号)我在觉色滇乡国际青旅约到了7个人,听说头天晚上有人从尼农逃票成功了,我们大家一致决定逃票从尼农工进,我找前台要了包车司机的电话,司机跟我们说昨天还拉人逃票成功了,这更增加了我们的信心,司机说只要在天亮前过了查票的小房子就能成功,于是约好第二凌晨3点半从飞来寺出发。(包车好像是240元)第二天大家按约定上车出发了,当时特别冷,因为睡觉的时间短,大家一上车都睡着了,不知道翻过了几座山,大概过了1小时20分司机把我们叫醒下车,打着手机照向澜沧江边说:看到没,那里有座桥,桥对面有白塔,过了桥后往右走,一直沿路就行了,大概走1个半小时会看到一座小房子。我们仔细一看离河边还有很远呀,问司机怎么不送我们到下面去呀,司机说下面塌方了下不去,走10分钟下坡路就到了。我们打的打电,亮的亮手机照路,走了大概10多分钟到了河边,仔细一照发现有两座桥,我们选择了下游的一座,也就是尼农老吊桥过的河当时一片漆黑,这张照片是后面去的时候照的过桥后我们往右沿着澜沧江走一直走到到雨崩河与澜沧江交汇处右拐进峡谷 这个地方就是小河与澜沧江交汇处进入峡谷后就是沿着水渠走,这就是传说中的悬崖路了,其实一点都不危险,最窄处也有50-60CM宽 沿水渠走的这段峡谷很狭窄,风景不错 峡谷里看日照金山清澈的雨崩河 走到水渠尽头,遇到一座木桥 走到小木桥这里可以看到远处有一座木房子 ,沿着路一直往到房子方向走走到这里离小房子很近了,我们逃票胜利在望了 走到小房子附近时发现情况不妙,有人在,我们估计是查票的,绕也绕不过,大家只好硬着头皮过去了,走近以后果然不出所料是查票的,最后大家磨了1个多小时买了半票 这里要说一下,走到这个位置上面是有一条简易公路的,一直沿着公路走就到下雨崩了,但是走下面小路风景好很多。我们那天走的是下面的小路,结果还迷路了。 这是我认识的第一拔徒步驴友,一起走雨崩的战友(其实大部分都和我一样是第一次徒步) 我们那天运气不错,梅里雪山露出了真容,老远就印入眼帘 为了抄小路过河,第一次徒步居然掉河里。在这里晒了一个小时也没把鞋子晒干 有一段因为河边是峭壁,只能走在河床上,如果大雨天河水暴涨河床被淹,这里将很危险,我们走这里的时候还看到这里粘了一张去年的寻人启事,寻找一位老外([
胡财东
——曾经,我在8264中毒解毒路上没命狂奔!哭着喊着冤冤相毒何时了,驴友何必为难驴友!!!如今,我想说,出来混迟早要还的!人在坛里泡,哪有不挨毒!!!呔!看毒!脆弱的心脏!!! 关于照片:1、全帖图片都是只缩小了尺寸的原图,连裁剪都没有; 2、有我身影的照片都是拓哥拍的,其余照片除一张枯树图片外,都由我拍; 3、拓哥相机里全是精华,被他一个人藏起来慢慢反刍了~~(拓哥被我黑惨啦,哈哈,不要打我)关于装备:1、我的基础装备:背包:OSPREY精灵13款,55L容量。帐篷:三峰飘云四季单人帐。睡袋:定做的1500克95%鹅绒 720蓬松度。防潮垫:普尔兰德六边形。登山杖:鲁滨逊T3E。(求别吐槽没取杖尖保护套,每次都被吐槽这个,是故意不取的,难道大家不觉得尖头刺在硬物上,那感觉不如保护套好吗?乱石堆里加了保护套的登山杖不是更好用吗)炊具:炉头是火枫 FMS-116T,锅是火枫 FMC-XK6 雪套没用上,其他好像没什么了找路的工具其实就是手机里的离线GOOGLE地球啦,出发前先把要走的区域全部加载一遍,到时候没信号也能用了。GPS什么的我俩都木有。2、拓哥的:大多数东西我都没注意看具体是啥型号,不过必须要说的是,他的包包是35L的!!他说35L完全够用,就没带大包!自从看到拓哥的包,我才终于完全明白打包是门学问的真理!关于拓哥打包技术:拓哥只说了“精简是王道,尽量减少不必要的东西”, 除此之外我帮他补充:谁力气大,谁就能把东西压得更小!(他帮我压的睡袋比我自己压的小三分之一) 最后,使劲塞~~~(大家不要吐槽了,真是这样的 )另外,从装备上就能看出拓哥老驴我新驴,拓哥的东西大多都用了五年以上。。。果然是我的偶像啊 这次格聂行是蓄谋已久,虽然十一月并不是最佳时间,可我不想再错过,忽悠上我的偶像——拓哥,一起完成了这次完美无缺的格聂精华转记!红线为重装徒步,黄线为轻装徒步,绿线为依靠现代化交通工具啦给我八天,还你一个绝美格聂梦境行程安排:11月2号至11月9号D1 泸州/合川—康定 宿康定D2 康定—理塘 宿理塘D3 理塘—虎皮坝—冷古寺—虎皮坝 宿虎皮坝D4 虎皮坝—日贡—笑基隆帐山谷 宿笑基隆帐山谷D5 笑基隆帐山谷—岛岛河谷—热梯河谷宿热梯河谷D6 热梯河谷营地—马角红—营地—查冲西—理塘 宿理塘D7 理塘—禾尼乡—哈日若根措—哈日河谷—禾然色巴村—禾尼乡—理塘宿车上D8 理塘—成都—泸州/合川 宿各自家里这次转山转湖转河谷 泸州的我 和 合川的拓哥俩人最巧的是,我们居然是家门儿~人物介绍:1、大家好,我是伍佰,弱弱的楼主。(别人说本人脸方头大跟伍佰长得很像,脸大不是错,我还是认了,只要不说是半个伍佰就谢你八辈儿祖宗)弱爆的楼主真身:2、我的搭档,这次不是陈慧琳,是张震岳!(拓哥,稳住,不要吐槽)我大拓哥真身:关于伍佰、陈慧琳的典故。。。可参考此帖:梦圆长毕穿越—国庆最后的2天强穿队伍:两朵姐妹花儿!错,两坨女汉子!(355楼完结)https//bbs.8264.com/thread-1902367-1-1.html月初,终于盼来人生第一个公休假 太在意,怕浪费假期,直到十月底都还在纠结究竟走哪里最后的最后,还是坚持初衷,圆自己一个格聂梦。把计划告诉拓哥后,立马得到回应,于是二人组搞定。D1 11月2号我们商量好在康定车站汇合,晚上七点半,我俩几乎同时达到,不用东找西找,一眼就认出来,整车站就咱俩背大包的,虽第一次见面,也不显陌生。吃饭买气罐住青旅聊天睡觉D211月3号康定到理塘的车都是早上六点发车,票八九十块,早早就出发。我以为路修好了,结果还是烂得不行,不好意思,到理塘又吐了,谁来拯救我脆弱的胃?胃服安已经败北记得上次到理塘就吐得昏天黑地。。。。下午三点多到理塘,本来可以直接包车进格聂,可就我那状态,拓哥体贴地决定在理塘休整一晚,明早出发。途经如厕地拍一张傍晚的理塘D311月4号因为包车司机对理塘地名儿不熟,8点才由我们找到他,出发去格聂。三个半小时后,我们抵达虎皮坝,对,没错,直接坐车到虎皮坝,既然路都已修通,咱就顾不上前面了,把有限的时间都留给精华吧!说实话,十一月的虎皮坝毫无亮点,格聂东南面也不咋地,有点小失望既来之则安之,扎营打水煮饭,吃饱喝足轻装去看冷古寺。我们没把网上传得最热的肖扎湖列入计划,所以今天下午特别轻松。第一眼的格聂乃干多村格聂脚下的新冷古寺,还没完全完工。有发电机和小卖部,可以去寺里充电买东西。另外喇嘛们超有经济头脑,还跑来收了我们每人十块的营地费。。。。虎皮坝上我们的营地去往冷古寺的路上这水是相当漂亮在冷龙沟里的老冷古寺真心是个清静苦修之地,不通电不通车,十一月里更是冷清之极。我俩转悠了一圈,只看到3个僧人,管大殿钥匙的师父也不在,和格聂三宝 我们是无缘了~遥望冷古寺走近站在大殿门口回看冷龙沟到处都是小羊,超萌,一点不怕生围着主殿转一圈后,我们就往回走了今天天气不太好,云太多太厚,偶尔飘点小雪对水和雪山,我毫无抵抗力站在冷龙沟口俯瞰虎皮坝,漂亮多了,看来我起初不识虎皮坝之美,只因身在其中右下角有我们的帐篷山下新冷古寺虎皮坝夕阳西下,拓哥去新冷古寺给相机充电,其间,有俩喇嘛到咱营地撺掇,让我明儿个包他们的摩托直达热梯。由于拓哥不在,我没敢做决定。当时身体状态不是很好,有点小犹豫~D4 11月5号早上六点多醒来,初冬的高原清晨冻死人等的就是日照金山眼看着晨光点亮整个虎皮坝帐篷上结满冰霜,阳光下闪闪发亮刚刚都还日照金山,突的就是大雪纷飞看天上,一边阳光灿烂,一边蓝天白云,就咱头顶下着大雪。。。。因为这雪,我们都有点小动摇,去到喇嘛所住的木屋询问租摩托事宜喇嘛坐地要价600大洋,十多公里,600大洋。。。算了算了,走吧走吧,按原计划进行。从新冷古寺后面的小路开始上山从现在开始直至走出格聂,我们一路上没遇到一个人类,别说人类,连人类的脚印都没看到过。十一月确实晚了,牧民全都下撤 人去棚空,想入住牧民温暖帐篷的打算,完全就是痴人说梦一路上,与我们相伴最多的是喜鹊和雪地里各种野兽的新鲜脚印。。。。我的保温水壶被掉在理塘到虎皮坝的面包车上了,在新冷古寺小卖部买了一瓶尖叫,一路喝出格聂。 从新冷古寺背后到日贡草坝,要翻两个山脊,强度不大,上坡不陡也不长,虽然是负重,但很快就来到那个让人眼前一亮的大草坝了这样子看格聂好漂亮传说中的格萨尔王遗址也许N个世纪前,这里金戈铁马、、、格萨尔王戎装飒爽 除暴安良 保格聂一方牧民平安 心情放松,扔下包包,开始各种拍照天地间~~玩够后继续上路后来才发现,这样的草坝完全不算个事儿,一路上全是这种无比开阔的高山草甸翻过一个又一个小山脊,我们在想象,如果这是夏天~~~满山遍野的野花话说回来,眼前的黄草也不错啊其实我们从日贡开始就走错了,不应该离雪山太远,应该走内圈的,结果我们在靠外圈走得很辛苦,翻无数的山脊,不停上坡下坡试图改变现状,使劲往雪山靠近可是这坡爬起来确实累,望着格聂,不停驻脚休息山谷中的牧民早已不知去向有点机械的走拓哥的意思是,今天在有较大河流的河谷扎营,翻过一个又一个山脊,始终没见河流明显的山谷。又是一个小垭口上,新鲜清晰的脚印让人莫名兴奋,我们并不孤独又是一个垭口,眼前一亮!!!河谷!!!拿着离线卫星地图一比对,就是这里了,笑基隆帐山谷!!!回望,夕阳打斜了,美丽的光影索性坐垭口休息会儿,既然都看到了河谷了,不着急啦太阳打西,加上垭口上风超大,就算及时穿上羽绒服,也感觉会很快被吹透。。。。赶紧起身下谷,找合适的平地扎营吧把帐篷扎在笑基隆帐山谷的西侧,可以直接看到格聂主峰 ,明早还能继续看日照金山D5 : 11月6号 , 笑基隆帐山谷—岛岛河谷—热梯河谷 , 宿热梯河谷高原寒夜,星空满天,美丽冻人啊!拓哥的卡西欧已经被冻得歇菜了,死活不工作不报实时气温。当时我们都得出结论,卡西欧就是骗人的干活。据我俩估计,晚上应该在零下十度左右。早上依然六点多就醒了,哆嗦着拿出相机等待日照金山,隔着手套也能把手指冻得生疼:拍完照片,我自告奋勇去打水。我们营地在山谷西侧,主河流在山谷东侧,只有主河流才有流运的水,其他小溪流都结冰了,沼泽地的水又太脏。穿过很宽一片沼泽地过去,水一打上来,水面看着看着就结冰。。。今天的早餐还是煮粥,高原上是真心不想吃太干的东西,流质食品对我来说是最好的选择。吃饱喝足,拔营起身喽!!!向营地西面的山脊攀爬!爬上山坡回望笑基隆帐山谷:翻上第一个垭口,不出所料,还有无数个山脊等着我们翻越。。。。唉,看来只能继续上坡下坡的命运了垭口回望格聂([]
艾俊达
在美国很多旅行社都可以报团参加豪华邮轮的旅行,价格和时间是成正比的,如果想游览南极,要报30天以上的团,而且有一定的季节限制。我只是单纯的想去南极,就只能冬天去,先到的洛杉矶,报团从圣地亚哥走,两个城市相距不远,乘车大概两个多小时。第一天的下午提前两个多小时登船,大概五点左右搭乘的阿姆斯特丹号邮轮(AMSTERDAM)缓缓驶出太平洋的美国南部城市圣地亚哥(San Diege)港口,从此我开始了42天的海上漂流生活。人们在甲板上、在赌场里、在歌剧院、在泳池中、在图书馆、在球场上、在歌舞厅、在卧仓里-----度过了第一个夜晚。 阿姆斯特丹号驶离了美国的圣地亚哥港口,围着墨西哥西部的加利福尼亚湾,在太平洋水域中一直南行了40个小时后,终于到达了加尼福尼亚半岛的最南端,这里是此次航行的第一个停靠港。此处是一个小镇——Cabo San Lucas(洛斯卡波斯)。根据当地人的介绍,这是一个旅游开发区,此地居住了许多来自美国和加拿大的名人、有钱人,这里的房价自然就十分昂贵了。 北美人把这里视为度假圣地,也是美国太平洋海军娱乐的天堂,真的如同电影里演的一样。随着夜幕的来临,这里的Night Live准时开场,大约凌晨3点钟之后,那些“滥情”于酒吧里的男男女女们,脱下身上本来就很少的衣服,一丝不挂地互相向对方的身上涂抹cream、互相拥抱、相互亲吻~~~~~~~ 沿海的风光还是和加州的不太一样,有一些当地特色,有个名为情人海滩,估计是世界少有的浪漫去处,许多男女一到这里就双双踏浪前往海滩去享受情人海的洗礼------我,没有情人,刚失恋心情比较沉重,也无心那情人间的浪漫,仿佛这里的一切和我无关似得。一个人慢步于小镇里,享受着墨西哥特有的太平洋风情。 来到海港当然少不了海鲜大餐喽,小镇的海鲜餐馆廉物美,一个人15刀可以饱餐一顿。包括大虾、章鱼、螃蟹和各种叫不清名字的贝类等海鲜大餐。这里有好多高级大酒店,每晚的价钱从200到6000美元不等,还有几个很象样的高尔夫球场,据说也是价格不菲。还是加拿大地大,打高尔夫球也便宜。 我临时充当两个中国摄影协会朋友的翻译,去海岛边上拍些照片,每人花5美元乘小船从停靠在码头的那数百艘游艇穿过,十分钟就到了拍摄点,那是一群巨大的礁石,是墨西哥沿太平洋地性风光。这如果在中国又该被开发成婚纱照的拍摄地了。挺专业人事说,如果lucky遇上好光,在这里能拍到不错的图片,但是我们没有那么幸运,没有拍到什么。 下午5点回到邮轮,6点起航,阿姆斯特丹号继续南行。 继续上片。和两位专业摄影人士取景,见识到了他们的专业。当船靠岸的那一刻,心里有种莫名的兴奋,本人晕船,接下来的几十天很难熬。 当船靠岸的那一刻,心里有种莫名的兴奋,本人晕船,接下来的几十天很难熬。 早上7点,邮轮准时停靠在墨西哥的Acapulco港口,这里算是墨西哥的一个大城市了,但看起来很落后,脏脏乱乱的,估计和中国90年代初的一些县城差不多吧。这里没有什么人文景观,游客们多数去参加一些水上运动。下午四点回到船上,5点邮轮起锚继续南行。 早上邮轮又靠上了墨西哥南部的一个乡镇港口Huatulco,这里人少比昨天那个城市好玩,我们一行7人有5人决定租船到附近的海域小鱼村采风。80美元包了一条小船用一天三个人陪游,小船在太平洋上行驶了三个半小时到了我们要去的渔村,一路几十公里我们看到了“飞鱼”,海鸟和许多漂亮的礁石。在渔村美丽的海滩上,我们下海泡了两个小时,在这里的海底可以轻易看到很多各色的海鱼和珊瑚礁。午饭就在渔村的墨西哥一老百姓家里准备的,虽然全是最新鲜的海味,但这些天吃的有点腻味了。下午我们按时返港,下午5点邮轮启航继续向南。回复 平安福 的帖子会慢慢往上加的,照片好多,太懒得整理啦回复 平安福 的帖子您问的那个“飞鱼”,貌似是什么蝙蝠鱼,是Ogcocephalidae的一种吧,据说墨西哥湾盛产这种鱼。 Puerto Chiapas是我们在墨西哥境内的最后一个停靠港,这里因民族特色和玛雅文化而闻名。我们的邮轮是临晨靠岸的,当我们走下旋梯时已经是上午9点了,这里的天气已经让人感到了几分的炎热。今天还是照旧7个人合租一辆车,开出码头管制区大约一个小时,我们首先到了一处玛雅文化遗址,然后就是去这个城市的中心,这里的市容和墨西哥的很多城市相仿,满街的西班牙式建筑,天主教堂,石头马路。只是感觉这里的市民格外能歌善舞,街头舞者随处可见。在市中心的小广场中间还有一个小舞台,老百姓可以尽情地上台一展自已的舞姿。这让我想起了家里大广场,很多人跳的那种健身Disco,嘿嘿!回复 chen201111 的帖子多谢支持,就是摄影技术菜了点,嘿嘿~~ 危地马拉据说是加勒比海比较富裕的国家,西临太平洋,东临加勒比海。时间紧迫,片刻也不敢耽误,赶紧包车离港,无心理睬晕船的不适。 哥斯达黎加,中美洲沿太平洋最富有的国家,哥斯达黎加国土面积不大,人口也只有400万其中有大约5万中国人。我们在这个国家的一日游从早上开始,还是老办法包一辆车去所以能去的地方。 哥斯达黎加说是有火山、热带雨林、首都游览,其实没有什么可玩的地方。最后大家选择了去火山口看活火山,我知道大白天去看那山上冒出的一股股的烟气,其实没有什么意思,但是仅有9个小时的时间,实在没有其它选择,到了火山口果然更加失望,海拔2700多米的山上下着大雨,俯视下面的火山口,是白茫茫一片什么也看不见。大家扫兴而归,最后只好在海边溜达了一会,5点钟回船。巴拿马,277万人口,华人约占5%。今天已经是第八天了,早晨邮轮抵达巴拿马,巴拿马城在海平面的尽头升起,早晨天气不是太好,但是仍有一缕缕阳光时而洒落向巴拿马城的高楼大厦,在巴拿马城外的太平洋海域里停满了抛锚等待的大小船只,估计这些都是等待时间越过巴拿马运河进入加勒比海的船。我们的邮轮不去加勒比海,所以就在里巴拿马城不远的海边抛锚,上午9点我们登上救生艇离开邮轮,来到了巴拿马城。我们先到了一个当地的公园,当地华人叫这里“小巴拿马”,这里保留着西班牙人到来之后的最初的西人建筑,包括当年的邮局、小教堂。这处建筑群的旁边有几间树叶搭建的茅草屋,说这是当地土著人的房子,据说在这个国家的东北部,至今还有不少土著人居住在这样的房子里,他们几乎不穿衣服仍然过着十分原始的生活。当地华人朋友告诉我们,这个国家比较腐败很多事没有什么原则,往往有钱就能办通许多事,我们的车在一处作临时停靠,警察过来说这里不可以停车,当地的那位车主告诉我,其实如果给这个警察几块钱,就可以停了。巴拿马的社会治安不是太好,有些地区游客最好不要进入。巴拿马运河的通过费用是这个国家财政收入的重要来源,巴拿马政府收回运河管理权之后,巴拿马的城市建设和国力的发展都有了明显的提高。据说巴拿马没有自已的货币,全部使用美元,一位华人朋友跟我说,巴拿马和美国的关系很好,就象美国的儿子,只要这个国家的总统说一声,美国的军队在几小时内就可以开到巴拿马。巴拿马城的夜生活是闻名于世的,但是这个城市很乱,再加上下雨我们没有在这里耽搁太久,下午在暴雨中我们参观了巴拿马运河之后就回船了。 这里的天气很闷热。巴拿马运河位于美洲大陆中部,纵贯巴拿马地峡,是一条沟通太平洋和大西洋的船闸式运河。运河全长81.3公里,最窄处为152米,最宽处为304米。从运河中线分别向两侧延伸16.09公里所包括的地带,为巴拿马运河区,总面积为1432平方公里。 根据《巴拿马运河条约》,美国以一次付给1000万美元、9年后每年再付租金25万美元的代价,从而取得开凿运河和“永久使用、占领和控制”运河和运河区的权利。回复 小囡子刘满 的帖子一个人出行或许会觉得孤单些,但所到之处的美景会带来不一样的心情,不过还是喜欢多些人玩,嘿嘿回复 头线 的帖子玩了42天,机票、邮轮加旅行过程中一些乱七八糟的开销总共一万美金,一般能到南极洲,这个价钱还挺划算的,行程不要赶到圣诞节,不然会多出很多开销。一年的9月份到来年的3月份都有这种30天以上的团,可以多玩几个国家。回复 公园赛道之王 的帖子算是奖励自己的毕业旅行,最后一次长假期,嘿嘿。回复 也夜笙歌 的帖子这是42天的团,机票、邮轮加旅行过程中一些乱七八糟的开销总共一万美金。我是在这个网站订的航线https//www.cruise.com/(不是做广告啊),一般9月份以后才有好的团,现在不是季节。这是从美国出发的团,首先得有美国证,看你报什么团,去哪些国家,是否需要证,是在报团的时候问清楚。其实坐邮轮玩,每到一个地方停留的时间有限,出了指定的活动范围,每个国家的政策也不一样,但基本上都可以落地。回复 玻璃鱼沐尔 的帖子是以前的老机子了,佳能EOS 5D和佳能EOS-1Ds Mark II。回复 老辛 的帖子整理照片好头大,我又太懒,每个地方先挑出几张给大家看看,陆续把行程介绍完,以后慢慢尽量多贴图。 一路向南航行了三天,大家在船上的生活也挺丰富,我在图书馆借阅了斯蒂芬妮·梅尔的《暮光之城》,当时这个故事还没有搬上大屏幕,似乎还是当年的禁书,平日里就喜欢看吸血鬼的故事,爱不释手了三天,中间也忘了晕船的事,嘿嘿。凌晨到达了厄瓜多尔,这个国家原本属于哥伦比亚,后来被独立,光看两个国家的国旗就很相似,只是多了只鹰。这个国家是著名的“赤道之国”,国土面积被赤道分为两部分,虽然接近赤道,但由于地处高原,气候还是比较凉爽的。首府基多原本主要为基维多部族人居住,曾被称为“基维多”,后被西班牙殖民者简化为“基多”。在基多城北24公里、海拔2400米高山上的赤道0°所在地矗立着一座赤道纪念碑。这座赤道纪念碑高30米,碑身为方柱形花岗石,四周镌刻着曾到此进行科学考察的科学家的名字。来这里参观的游客们都喜欢在石阶上,两脚平踏在白线两边,摄影留念,以显示自己是脚踏两半球的人。并且到这里游览的人们还可以得到管理部门发的一张证明书,证明其某年某月某日曾到南北半球的分界线一游。我和几个游客在赤道分界线玩起了竖钉子的游戏,由于地球南北极磁场的互相吸引,在赤道线上可以竖起很尖细的东西。据同行的朋友介绍,这个国家好玩的地方很多,而且有丰富的美食还很便宜。生活成本低且气温宜人让这个国家曾称为“全球最佳养老地”。有机会希望可以深度游玩。 一路向南航行了三天,大家在船上的生活也挺丰富,我在图书馆借阅了斯蒂芬妮·梅尔的《暮光之城》,当时这个故事还没有搬上大屏幕,似乎还是当年的禁书,平日里就喜欢看吸血鬼的故事,爱不释手了三天,中间也忘了晕船的事,嘿嘿。凌晨到达了厄瓜多尔,这个国家原本属于哥伦比亚,后来被独立,光看两个国家的国旗就很相似,只是多了只鹰。这个国家是著名的“赤道之国”,国土面积被赤道分为两部分,虽然接近赤道,但由于地处高原,气候还是比较凉爽的。首府基多原本主要为基维多部族人居住,曾被称为“基维多”,后被西班牙殖民者简化为“基多”。在基多城北24公里、海拔2400米高山上的赤道0°所在地矗立着一座赤道纪念碑。这座赤道纪念碑高30米,碑身为方柱形花岗石,四周镌刻着曾到此进行科学考察的科学家的名字。来这里参观的游客们都喜欢在石阶上,两脚平踏在白线两边,摄影留念,以显示自己是脚踏两半球的人。并且到这里游览的人们还可以得到管理部门发的一张证明书,证明其某年某月某日曾到南北半球的分界线一游。我和几个游客在赤道分界线玩起了竖钉子的游戏,由于地球南北极磁场的互相吸引,在赤道线上可以竖起很尖细的东西。据同行的朋友介绍,这个国家好玩的地方很多,而且有丰富的美食还很便宜。生活成本低且气温宜人让这个国家曾称为“全球最佳养老地”。有机会希望可以深度游玩。回复 妞妞她爸 的帖子夸张了,当时去的时候就是一刚毕业的穷学生,哈哈。回复 头线 的帖子这个团是从美国的圣地亚哥出发,首先得有美,别的国家好多都可以落地,另外船每行驶一处靠岸有限制时间和活动范围,也跑不远。回复 平邑天宝 的帖子加勒比海地区的女人还是很美的,我拍的小女孩多了点,成年女性身材很棒,脸蛋也很妖娆回复 游者无疆 的帖子大家一起分享,互相学习,嘿嘿~~回复 游者无疆 的帖子大家一起分享,互相学习,嘿嘿~~回复 东东来也 的帖子去之前报的,就是之前提到的那个网站。([]
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